虽然我们大部分人都不喜欢2022年，但对于中国新能源汽车市场来说，2022年无疑是披荆斩棘、波澜壮阔的一年。
2022年年初诞生的新能源汽车品牌长安深蓝就创造了“最短周期销量破万的全新品牌”的行业记录：其首款车型深蓝SL03首发即爆款，在公布售价33分钟后便订单破万。
2022年年底深蓝SL03这款传奇车型亮相12月30日开幕的第二十届广州国际车展，并邀请深蓝SL03车主亲临车展现场，或进行产品讲解，或共创手冲咖啡，通过丰富的用户共创活动，为现场观众展示了深蓝魅力。
技术深蓝
数据显示，深蓝SL03在上市后的第3个月就实现了5744台的月上险量，仅上险量就超过一众车企公布的同期（上市后第3个月）销量。据悉，12月份，长安深蓝销量即将破万，也将成为在最短周期内销量破万的全新汽车品牌。
深蓝SL03的热销，强大的产品力是其最大动力，其背后则是长安深蓝深厚技术积累的坚实保障。通过原力技术集合，长安深蓝给出了全新能源及电动化解决方案。深蓝SL03全电属性、高效率、高性能等特点，就得益于其中的原力超集电驱和原力智能增程两项核心技术。
原力超集电驱是长安汽车创领行业电驱效率新高度的最新成果，高度集成电机、电机控制器、减速器等7个核心部件，较传统“三合一”电驱系统，重量更低、体积更小、效率更高，最高达95%，堪称行业“天花板”。该电驱还采用了行业首创的微核高频脉冲加热技术，在-30℃极端环境下，每分钟电池温度提升可达4℃，动力性提升50%，充电时间缩短15%，全面改善电车冬季用车困难。
深蓝SL03氢电版
不仅如此，长安深蓝一直把更清洁能源解决方案作为重要发展方向，并通过技术研发，成功打造出国内首款量产氢燃料电池轿车——深蓝SL03氢电版，实现了新能源领域重要突破。在CLTC工况下，长安深蓝SL03氢电版百公里氢能耗只需0.65kg，达到行业领先水平，并可实现1kg氢气发电20.5度的超高发电效率，做到3分钟超快补能。其氢燃料电池系统选用最新一代高性能电堆+全变量解耦高精度控制技术，使系统氢电转换效率＞60%。在氢转电的过程中，系统可以高效回收余热进行采暖，保证冬季续航不缩水。
与此同时，为了给消费者提供更长续航、更加安全的纯电体验，长安深蓝从1年多前就开始加速半固态电池研发，处于行业第一梯队，目前已经进入工程化研发阶段，2025年将搭载整车应用。
快速发展的同时，长安深蓝也对未来发展做出了清晰规划。不久前，长安深蓝首款SUV车型深蓝S7曝光，有望在2023年上市发布，届时，深蓝S7将与深蓝SL03构成新能源智能双子星的产品矩阵，为用户带来更丰富选择。而到2025年，长安深蓝将推出6-7款全新产品，覆盖从紧凑型到大型的更多细分市场，满足用户不同场景的出行需求。
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