近日，在2023 CES电子消费展上，Stellantis集团CEO唐唯实表示，越来越多欧洲的中产阶级将选购中国品牌汽车，新兴的中国品牌汽车对欧洲汽车工业构成了威胁。（Stellantis集团为全球第四大汽车制造商，旗下拥有标致、雪铁龙、玛莎拉蒂等多个汽车品牌。）
他还表示，欧洲车企和中国车企的竞争处于关键期，如果欧洲车企无法寻找到合适的解决方案，就很有可能遭遇到极大的威胁。许多中国品牌进入欧洲销售，这些品牌迅速扩张，推出拥有更强产品力的汽车产品，而且它们还拥有更具性价比的价格。
现阶段，欧洲市场消费者的购买力正在下降，但欧洲车企造出的电动汽车，其价格却比同品类中国车企电动汽车的价格高出40%。在这样的经济环境下，欧洲车企继续维持现状，中产消费者将会更加青睐中国品牌汽车。
针对欧洲汽车市场的现状，唐唯实建议了两种应对方法，一个是欧洲车企降低产品成本，比如将工厂进行转移至更有利的地方；另一个是让欧洲重启工业化，恢复工业和生产链，同时欧盟还需要出台相关的贸易政策。
飞轮效应显现 智驾普及助力比亚迪技术护城河纵深
问界M8火爆的订单数量让人瞠目结舌，除了各种要花缭乱的配置和极具性价比的特点之外，当人们冷静下来并开始思考，在品牌的背后，作为一辆车，作为一台交通工具，问界M8又能带给人们怎样的真实感受呢？
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这里是所有品牌最后的防线。
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