12月新能源市场共售出新车64万辆，同比上涨35.2％，环比上升6.6％，今年全年共售出新车567.4万辆，同比上涨90％，是各细分市场涨幅最大的一个。如今新能源汽车增幅已经远超传统燃油车，叠加碳中和等政策利好，汽车电动化转型时代已经到来。全球新能源汽车领域都在加速发展，传统汽车企业同样在提高自己的转型速度。
新能源市场目前最大的看点就是特斯拉和比亚迪的竞争，就2022年来看，比亚迪赢的毫无悬念。乘联会数据显示，今年前12个月比亚迪为国内新能源销量第一品牌达1799947辆，同比上涨31.7％。特斯位中国位居第三名，售出新车439770辆，同比上涨7.8％。
上汽通用五菱位居第二，全年销量442118辆，同比上涨7.8％，应该多半都是宏光MININ EV的功劳。除此之外，吉利汽车和广汽埃安分别以304911辆和273757辆的成绩，位居第四、五名。新势力品牌当中，哪吒和理想汽车都进入了前十，而蔚来则排在了第十一名。
2022年的车市变化很大，尤其是各细分市场内部的格局正在发生着和此前不一样的变化。新能源市场的大涨幅让大家看到了，新能源车型的接受度正在不断上涨。而比亚迪的强势表现，也足矣证明，国产品牌车型的认可度要比前些年高了很多倍。
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为积极响应海口市消费品以旧换新工作部署，2024年11月29日至12月1日，在海南省商务厅大力指导、海口市商务局全力主办下，“旧要换新·惠享消费”2024海口以旧换新进社区（美兰区
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本期《汽车会客厅》特邀复星全球合伙人、复星国际副总裁、汽车科技与智慧出行集团联席董事长王立普,与多位嘉宾共同探讨了行业内卷成因与破局的思考。
年末的钟声不仅是对过去收获的总结,更是对未来的憧憬和召唤。对于怀揣新年希冀和创富梦想的用户而言,江铃皮卡始终是值得信赖的伙伴。因此,江铃宝典和域虎7也在12月以超值特惠强势助力,为
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