如果消费者需要一辆纯电的中型SUV,那么车型不少,如果加上能越野,那么就筛掉了一大批只能在城市路况行驶的SUV,如果再加上动态行驶性能好,有一定驾驶乐趣,那么又排除了一些性能兼顾得不够好的车型,如果再加上安全性能好,舒适配置齐全,静音性能,续航里程长和性价比高等额外条件,那么可选择的车型就不多了,或许,在2022年10月份刚刚上市的广汽丰田bZ4X就是一款不错的选择。
目前上市的5款车型的价格区间为19.98万-28.78万元,将提供两驱和四驱两种驱动形式,我们此次试驾的是四驱版本可以令我们更好地感受它的越野能力,试驾场地上也模拟了交叉轴、陡坡和侧坡等越野路况,这令我在试驾前就充满了小期待。
尽管我已经很熟悉它的造型设计了,但是还是会被它的惊艳设计所吸引到。前脸采用的锤头鲨设计极具攻击性,车身线条犀利,大部分形面都由锋利的线条相连接,营造出明显的层次感,同时也保证了极致的车身比例,这种设计非常讨年轻人的喜欢。
造型独特的大灯组极具辨识度,内部的四个带透镜的灯组并列排放,并与两侧的L型日间行车灯融为一体,非常醒目。格栅也采用了封闭式设计,下方进气口还能为动力及电池系统降温。
侧面线条设计丰富,车轮拱处采用的黑色设计能够营造出宽体的感觉,增加了运动感。车长接近4.7米,轴距为2850mm,能够提供较为宽敞的车内空间。
尾部的设计犀利,层次感很强,贯穿式尾灯是目前流行的设计风格,与狭长的头灯前后呼应,两侧的小扰流板也增添了运动感。
本次试驾的重点还是在于性能测试,我首先进行的就是麋鹿测试。bZ4X基于e-TNGA架构下的BEV专属平台打造,很自然的延续了TNGA架构低重心、高刚性特征,电池包设置在底盘中部,进一步降低了重心,增强了车身刚性,开起来的稳定感更好。同时,回弹弹簧也有效地减少了过弯时悬架的伸长,从而减小车辆侧倾,在麋鹿测试和曲线绕桩时给人以很强的信心。
结合良好的ESP标定,麋鹿测试的成绩还是比较理想的,这也让bZ4X具备了很强的驾驶乐趣。
bZ4X具有PVM全景监控系统,该系统也被称为(透明底盘),通过类似胡同这种狭窄通道的时候,该系统荣能够令车辆四周路况更加清晰,还能帮助我们及时掌握车底情况。
智能泊车助手可以轻松实现“泊车自由”,bZ4X智能泊车助手支持高达6种泊车方式。遇到没有车道线和相邻车辆的情况,也可以通过记忆图像识别车位,最多可记忆3个车位。还提供遥控泊车、自定义泊车等丰富的功能选择。
bZ4X极具驾驶乐趣的地方还在于澎湃的动力性能。电动车强劲的加速能力被消费者所熟悉。广汽丰田bZ4X提供两种不同动力版本,其中单电机前驱版车型的最大功率为150kW,双电机四驱版车型的最大功率为160kW,我们试驾的双电机版本的0-100km/h加速时间不到7秒。重要的是,0-50km/h加速时间只需要3.4秒,这在城市路况下非常有力,已经和小钢炮相媲美。
对于纯电动SUV来说,通常厂家都不会强调越野能力,而广汽丰田bZ4X却具有X-MODE四驱越野辅助模式,是真正可以去越野的纯电SUV。
在面对测试场地的交叉轴项目时和侧坡项目,只要控制好车速和方向,轻踩电门就能轻松通过。我在试驾的过程中一直信心十足。
bZ4X的X-MODE模式注入了斯巴鲁的四驱基因,也可以在较为复杂的路况上行驶,这就令其具备了比一般城市型SUV更强的越野能力,尤其适合北方的冰雪路面。
在消费者最关注的续航里程方面,bZ4X的CLTC纯电续航里程最高可达615km,我试驾的 X-MODE 四驱Pro版本也达到了560km,这一续航里程完全能够满足一个星期的上下班用车,还是比较方便的。
最重要的是,广汽丰田bZ4X的表显里程采用的是“跳变模式”, 在开启空调后显示的续航里程会下降,最大限度地反映真实续航能力,方便用户安排行程。 同时,还进行了预留电量的设置,实现在表显里程为0之后车辆还可以行驶20~40公里,续驶里程高于市面大部分电动车,好处是中国高速路普遍每隔30公里左右会有一个出口,当高速上续航表显为0时,仍能通过里程余量驶离高速。
此外,广汽丰田bZ4X还配备高效太阳能充电穹顶,晒晒太阳就“来电”,一年发电量可供车辆行驶约1750km,换算下来平均每天大约5km,有助于提升续航里程。
为充分保障电池的安全和使用寿命,实现10年90%容量保持率,针对电池易老化的问题,bZ4X从材料、电池结构、控制系统等各方面有着很多精心设计。例如,在每个电池单体的下方均设有电池电加热装置,更全面的温度控制让电池处于更适宜的工作温度区间,有效抑制电池老化。
此外,bZ4X还构建了电池防护体系,从硬件到软件武装到了牙齿。车身采用全方位碰撞应对结构,电池包的防护更是形成了碰撞保护、路面冲击保护、漏液保护等多重措施,让电池始终处于安全“护盾”之中。
作为一款将主打品质与安心的纯电中型SUV,bZ4X19.98万元的起售价也可谓是诚意十足,全面的表现再加上较高的性价比优势,广汽丰田bZ4X堪称纯电市场“宝藏之车”。
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