在自主品牌中,比亚迪的新能源车,受到大量消费者的认可。据比亚迪公布的官方数据表示,在2022年,累计销量超过了180万台。而在近日,比亚迪又公布了旗下海洋网车型的2022年销量数据,累计销售了新车超过70万台。那么,比亚迪海洋网有哪几款车型表现较为突出呢?
宋PLUS成绩不错,累计销售超过36.5万台
在比亚迪海洋网系列中,宋PLUS无疑是销量的支柱。据官方公布的销量快报显示,宋PLUS在上个月售出超过5万台,而在2022全年则销售超过36.5万台。
不得不说,宋PLUS这个成绩是比较出色的。在2022年,不仅成为了新能源SUV的销量冠军,也成为了SUV车型的销量第一。
之所以可以大卖,在于宋PLUS较高的性价比密不可分。作为一款新能源紧凑型SUV,售价仅仅需要15万元左右。而若是合资品牌,价格则要上探到20多万元。
动力方面,宋PLUS也比较丰富。不仅有纯电,还有插电式混动版本供消费者选择。其搭载的DM-i技术,因为电动机的功率较高,不仅动力较强,同时秦的燃油经济性也比较不错。
海豚全年累计销售超20万台,驱逐舰05市场表现比较稳定
除了宋PLUS外,比亚迪海洋网另一大销量主力车型就是海豚。据官方公布的数据显示,比亚迪海豚在上个月售出了约2.6万台,而在2022全年则销售了20.5万台。
在纯电A0级市场中,海豚已经成为很多消费者的首选。其售价仅在10万元出头,就可以拥有一款纯电平台打造的新车。从性价比角度看,确实可圈可点。相比合资品牌,显得实惠了不少。
比亚迪海洋网另一款入门级车型,就是驱逐舰05,很多消费者对这款车型比较陌生。销量快报显示,比亚迪驱逐舰05在12月售出了6107台,而在2022年则累计售出6.21万台。虽然从成绩看,不如比亚迪的另一款同级轿车-秦PLUS,但作为一款全新车型来说,成绩也算比较稳定。在设计方面,这款车型相比秦会更加个性一点,例如前脸的格栅更大。
高端市场有亮点,海豹累计销量达5.12万台
提到比亚迪海洋网的高端车型,很多网友相信会想起海豹。作为一款主打操控的四门轿跑车,海豹展现了比亚迪的底盘调校能力。同时,在外形方面,相比其它的比亚迪车型,也更为运动不少,例如前脸,采用了比较流线的设计。
销量快报显示,海豹在去年12月销售了1.53万台,而2022全年则累计售出了5.12万台。目前,已经连续多月的销量超过了万台。结合其20多万元的售价来看,不得不说,消费者对于比亚迪品牌的认可度已经越来越高。
在动力方面,比亚迪海豹也丝毫不输一些国际大品牌,搭载了强劲的双电机系统。在加速方面,有着迅猛的表现。同时,搭载了比亚迪自家的动力电池,在续航能力方面,也可圈可点。
全民舆车:在上个月,比亚迪海洋网也上市了一款高端SUV-护卫舰07。官方数据显示,12月销售了1805台。从定位看,这是一台大五座SUV。厂商指导价达到20.28-28.98万元,是比亚迪的一款高端车型,搭载了插电式混合动力系统。不仅支持纯电模式,还可以通过加注燃油增加续航里程。对于有续航焦虑的消费者,是一个比较不错的选择。对于去年比亚迪海洋网车型的销售成绩,你觉得如何呢?欢迎留言评论。
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