近日，人民车市从相关渠道获得了一组第四代哈弗H6的测试车谍照，与在售的第三代车型相比，新车外观、内饰均有焕然一新的变化，可见哈弗H6东山再起的雄心。
就谍照来看，虽然周身覆盖了较为严密的伪装，但前后造型可见端倪。
新车前脸部分设计了面积更大的进气格栅，内部加入横向梯形矩阵式的元素，边框则采用粗壮醒目的镀铬装饰。新车并未采用新势力车企乐此不疲的分体式大灯，獠牙式的日间行车灯则与标致旗下车型颇有几分形似。略显浮夸的前脸造型体现了长城汽车对于豪华二字的理解。
车身侧面，第四代哈弗H6继承了现款车型的整体轮廓，车顶和窗线较为平直，与新一代本田CR-V异曲同工，预计车内空间将较为宽敞。车后部窗线上挑，使得车身线条不至于过分呆板。
车尾部分，后窗顶部安装了大型扰流板，尾灯组造型与系出同门的魏牌蓝山大同小异。新车下包围设计了扩散器，结合双边共四出的夸张排气设计，略显生硬地营造出些许运动感。
内饰部分，新款H6的变化可谓脱胎换骨，内饰整体氛围博采众家之长。仪表和车机系统屏幕采用了当下流行的超大连屏，与福特蒙迪欧、林肯Z不谋而合。三辐式多功能方向盘样式有所调整，镀铬装饰使其观感更加精致。斜坡式的中控台造型则致敬了保时捷旗下车型，并采用了按键式换挡机构，还提供了两个手机无线充电板。测试车黑白相间的内饰配色也在一定程度上提升了内饰氛围的高级感。
据悉，第四代哈弗H6将提供3种动力系统，搭载1.5T和2.0T燃油发动机，以及1.5T插电式混动系统。新车预计将于2023年内正式推出，售价或为12万元起。
近年来，长城汽车的发展与比亚迪、吉利乃至国内新势力品牌相比，多少表现得有些拉胯。长城汽车虽然拥有哈弗、皮卡、魏牌、欧拉和坦克等多个子品牌，但多项数据显示，仅有坦克一个品牌的销量是向上增长的，其余四大品牌表现均不尽人意。因而，哈弗H6的稳定发挥对于长城汽车来说无疑起到了定海神针的作用，其销售业绩不容有失。第四代哈弗H6的推出，能否让这个曾经的“国民神车”焕发青春，重返SUV销冠宝座，虽然今时不同往日攻守之势异也，但我们还是拭目以待。
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