自主硬派越野新作！除了仰望U8，这四款已经蓄势待发！

回顾整个2022年的硬派越野市场，不少车企通过“硬派越野+户外露营”的营销方式，来抢占市场占比份额。当然，这其中有不少车企都交上了不错的答卷。面对这一片有前景值得开发的市场时，今年又有车企率先推出了定价超七八十万甚至上百万的硬派车型来对标海外品牌，其中也不乏极具性价比的车型，那么接下来就一起来了解一下！

五菱E260S

秉持着“人们需要什么，五菱就造什么”的理念，五菱推出了全新的纯电SUV。近日，这款全新纯电SUV五菱E260S首款量产车正式下线。从图片来看，这款新车的整体设计风格与铃木吉姆尼比较相似，车身线条平直硬朗，轮眉向外凸起，再配合造型粗狂的前脸、五辐式花瓣设计的轮毂以及侧踏板和车顶行李架等配置，越野气息十足。

虽然关于这款车的信息目前掌握还比较少，不过这款“国产吉姆尼悬挂了宝骏KiWi字母车标，这也意味着新车肯定会在宝骏旗下，甚至KiWi有可能成为宝骏新的独立品牌。同时从“城市玩乐潮品”的定位来看，新车或许会拥有更多的玩法。如果价格亲民的话，这款新车很可能成为爆款。

捷途T-1

在国内的硬派越野市场中，捷途汽车算得上是“后起之秀”，毕竟在此前的亮相中收获了不少的关注度。近日，捷途汽车官方正式发布T-1量产版实车图，外观方面，新车采用硬派风格设计。前脸中网采用熏黑处理设计，下方保险杠向外凸出，搭配保险杠两侧硬派矩形设计非常具有辨识度。

新车定位中型SUV，其在布局方面有5座和7座可供选择。虽说内饰还处于保密阶段，不过从此前的谍照图来看，新车将配备液晶仪表盘、悬浮式的中控屏幕以及大尺寸的双辐式方向盘。动力方面，捷途T-1将搭载1.6T和2.0T两种动力。从目前的产品力来看，捷途T-1想要撬动坦克300的市场还是有点难，毕竟面对的是长城深厚的技术体系。如果想要打赢这场仗只有从价格入手，将定价控制在15万内还是有机会的。  

奇瑞TJ-1

在捷途T-1才曝光不久，奇瑞又亮相了一款全新硬派越野SUV产品，代号“TJ-1”。从曝光的渲染图来看，奇瑞TJ-1整体外观造型十分硬朗霸气，前脸造型粗犷的大尺寸进气格栅内部采用熏黑处理，在中央位置还有大尺寸的“CHERY”英文标识，与福特猛禽有点类似，越野气息还是拿捏得很到位。

车身侧面的轮廓简洁富有力量，新车采用隐藏式门把手，车身上半部分采用熏黑处理，营造出悬浮式车顶的效果，同时车顶从B柱开始平直下滑，整体倒是有点路虎极光的味道。不过截至目前，奇瑞TJ-1的内饰布局和动力方面信息还没有对外透露，结合其轻越野车型的定位，预计将会提供四驱系统。

猛士917

东风汽车旗下的全新豪华电动越野品牌东风猛士发布了首款车型“917”，不过有一说一，就冲这个外观，说它是硬派SUV多少有点小打小闹了。整个外观是非常酷的末日机甲风格，整个前脸运用了大量硬朗线条勾勒，前包围的造型类似于越野竞技杠，整体风格刚猛凌厉，视觉效果很“炸裂”，很难将它和新能源结合在一起。

车身侧面依旧是由机甲重装包围，无论是在腰线还是轮眉的处理上都拿捏的十分的到位！不得不说，专业性十足。不过作为一款新能源车型，动力性能部分，提供前后四电机驱动的方案，拥有1000匹马力的动力输出和16000牛·米的轮边扭矩，零百加速4.2秒。搭载全地形智能解决方案MATS，除了支持多种驾驶模式外，还配备空气悬架系统、VMC底盘动态域控制技术、后轮线控转向技术、越野三把锁等，越野配置绝对是非常硬核的。

总结

在今年的汽车市场中，各个细分市场的“厮杀”都愈发激烈。其中五菱E260S作为一款小型纯电SUV，凭借“吉姆尼”外观+低于同类产品售价+潮玩属性的产品定位，似乎也能帮助五菱在这块看似空白的市场中，寻找到一条相对准确的路径；捷途T-1在面对长城哈弗狗狗系列以及坦克300的围攻下，能否找到突破口还要看其定价如何，毕竟价格战更占优势；此外，奇瑞TJ-1是一款主打“轻越野”的车型，对于比较热爱户外的家庭用户来说，奇瑞TJ-1的出现应该会让他们感到惊喜；最后就是猛士917，据悉，猛士917将会主攻豪华纯电越野市场，售价有望在70万以上，作为中国豪华电动越野车的全新力作，此售价颇具勇气。以上四款你最看好谁呢？