“新汽车”浪潮下,全球汽车行业正在经历深刻变革。其中,中国作为全球最大的汽车市场,无疑是改革的前沿阵地。在双碳目标以及市场由政策驱动转为市场驱动的推动下,汽车行业已全面开启电智化转型。
对长安汽车而言,作为中国品牌的佼佼者,其也以第三次创业为依托,新能源“香格里拉计划”和智能化“北斗天枢计划”为方向,加快向“智能低碳出行科技公司”转型。
过去的2022年,长安汽车销售新车234.6万辆,同比增加1.98%,创下近五年新高。其中,得益于阿维塔、深蓝品牌接连发布,以及长安品牌、欧尚品牌、UNI序列等加速布局,长安新能源也不断发力。2022年长安自主品牌新能源销量27.12万辆,同比增长1.5倍。
在新能源领域成效已现的背景下,长安汽车也致力于持续洞察消费者需求,实现可持续发展。在2023伙伴大会上,长安汽车也发布了“长安智电iDD技术”,展示了技术实力与产品实力,以及坚定变革的决心。
2月11日,在长安汽车智电之夜活动上,首批搭载长安智电iDD的四款车型也集中亮相。其中,UNI-V 智电iDD和UNI-K 智电iDD率先开启预售,预售价分别为14.49万-15.99万元和18.79万-21.59万元。
据长安汽车介绍,作为长安汽车的三大新能源动力之一,长安智电iDD以“智电经济”和“智电安全”作为首要目标,致力于通过高聚能电池、高效能动力、高智能电控三大硬件支撑,结合智能算法,打造出AI智慧节能和衡温智慧安全两大系统,实现了“智电经济”和“智电安全”两大价值体系的全面升级。
具体来看,得益于方舟架构的多元动力兼容性,UNI-V 智电iDD也致力于为年轻消费者带来全新用车体验。
新车配备一块18.4kWh的电池,NEDC纯电续航里程达113km,能够满足城市通勤,同时支持直流快充和交流充电,直流快充峰值功率超过25kW,30%-80%充电只需30分钟,在6.6kW交流充电模式下,匮电到满电也只需要2.6小时,还支持对外放电功能,满足用户自驾露营时照明、烹饪、娱乐等需求。
得益于此,UNI-V 智电iDD的NEDC综合续航达到了1100km,可满足周末出游需求,同时其长途驾驶同样具有良好的使用经济性,NEDC匮电油耗仅为4.2L/100km。同时,UNI-V 智电iDD能耗表现源于其AI智慧节能系统,能够基于能耗最优的角度,根据整车运行工况、零部件状态和外部环境变量,实时优化能量管理策略。
除EV、HEV模式,UNI-V 智电iDD内置的i-X爱创空间还包含了智能EV、动力澎湃、佛系长续航、露营4种子模式,用户还可以根据自己需求调节电量保护、能量回收强度等驾驶习惯自定义驾驶模式,满足不同场景的驾驶需求。
此外,安全可靠也是智电iDD的核心价值,UNI-V智电iDD搭载全温域电池温控系统,在零下35℃至55℃环境温度下,都能保持强劲输出。同时新车还集成了AEB自动紧急刹车、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警等多项主动安全技术,以及360°高清全景影像、透明底盘等实用配置,为用户出行保驾护航。
而作为一辆大五座智能电混SUV,UNI-K智电iDD的品质则体现在对车内每一位乘员的照顾上。据悉,为了最大程度上缓解用户长途驾驶的疲惫, UNI-K智电iDD特意对“零重力”座椅进行了升级,不仅为驾驶者提供了12向电动调节功能,还配备了按摩功能。
副驾驶还配备“女王键”,驾驶员可以为副驾驶乘客前后移动座椅位置。后排乘客也可控,为其提供超大宽适空间,让乘车更加舒适,上下车更方便。后排座椅还专门搭配了航空睡眠头枕,用户可以通过调整头枕左右两侧的耳片,使头部得更好的支撑,全车车窗双层隔音玻璃提供了良好静谧性。
此外,值得一提的是,UNI-K智电iDD还配备了保姆级儿童交互模式。该功能一旦通过车内摄像头识别到有儿童上车,便会主动向孩子发出问候,并为孩子推送卡通片、儿歌等内容,驾驶员还可以通过中控屏查看孩子的状态,避免了回头观察时带来风险。
不止于此,UNI-K智电iDD还拥有大空间、67英寸全景天窗、索尼高级车载音响系统、AQS内外空气自动循环系统、IMS智能座舱交互系统等,可以让驾乘者获得更好的出行体验。
可以看出,UNI-K 智电iDD和UNI-V 智电iDD车型集长安汽车最新技术于一身,两款车型预售开启,也意味着长安汽车在新能源领域的版图进一步拓展。根据规划,两款车型将于3月正式上市。
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