车款精简，价格上调，新款宝马2系四门轿跑车值不值？

刚刚进入2023年，国内车圈便又掀起了一轮内卷风潮，在特斯拉Model Y官宣降价之后，众多国产车企开始同步跟进，同时也有不少的燃油车给出了相当有诚意的优惠。但是我们今天的主角宝马2系四门轿跑车却反其道而行之，不仅不降价，反而还要小涨一波。

近期，2023款宝马2系四门轿跑车正式上市，新车共推出两款配置，售价区间27.29~29.89万元。其中2023款车型的车款数量由三款缩减至两款，整车主要针对配置和售价进行调整，下面让我们来了解一下它的表现究竟如何。

外观设计

新款宝马2系四门轿跑车在外观设计方面并没有进行调整，其中新车前脸部分匹配了宝马经典的双肾型进气格栅，内部以及周边进行了黑化处理，视觉冲击力较强。底部前保险杠两侧带有运动套件，两侧设置通风口，可以梳理迎面而来的气流。前大灯造型棱角分明，内部匹配LED光源，并且具备LED日间行车灯，自动头灯，大灯高度可调等功能。

车身尺寸方面，宝马2系四门轿跑车长宽高分别为4534×1800×1434 mm，轴距为2670mm。新车的车身侧面线条较为流畅，上扬式的腰线营造出类似于俯冲的视觉效果。此外车底部位匹配了银色多条辐轮圈，其造型设计相对普通，运动气息不强。

宝马2系四门轿跑车采用宽体设计，尾部造型相对扁平，层次感比较突出。其中尾灯组造型修长，配合上尾箱盖处上翘的鸭尾设计，看上去略有侵略性。此外，底部所匹配的双边共双出排气以及黑色尾唇则营造出一定的运动氛围。

内饰设计

宝马2系四门轿跑车的内饰部分同样维持原样，车内座舱采用家族化设计，没有太多新意，熟悉宝马品牌车型的朋友对此一定不会陌生。其中整套内饰以驾驶员为中心展开，主驾驶正前方匹配三幅式多功能方向盘，左右两侧功能按键紧密，像是悬浮在银色装饰板上。中控台上使用了大面积的桃酥软性材质包裹，不过实际触感偏硬，质感一般。此外该车配备10.25英寸的触控液晶屏，功能方面支持卫星导航，道路呼叫救援，蓝牙车载电话，手机互联映射，语音识别控制，车联网，OTA升级等，满足日常用车所需不成问题。

根据配置不同，新款车型的车内座椅分别采用皮质+织物混搭和织物+翻毛皮材质混搭包裹，功能方面标配主副驾驶座椅电动调节。该车前排座椅看上去比较轻薄，左右两侧护翼突出，包裹性不错，但座椅的填充物相对单薄，乘坐体验并不舒适。

后排座椅的材质用料和做工与前排保持相同水准，两侧部位有着明显内陷，包裹性不错。不过坐垫距离地台的高度一般，对于腿部的支撑相对有限，并且乘坐空间也并不是该车的强项。

动力系统

宝马2系四门轿跑车动力方面标配2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率192马力，峰值扭矩280牛米，官方百公里加速成绩7.2秒。传动系统方面，匹配7速湿式双离合变速箱。

车型配置及购买建议

2023款宝马2系四门轿跑车本轮更新取消了225i M运动曜夜套装Pro车型，同时225i M运动套装涨价0.31万元，配置无变化，225i M运动曜夜套装新增哈曼卡顿音响，无钥匙进入和M后扰流板等功能，涨价0.91万元。新车本次共推出两款配置，售价区间27.29~29.89万元，下面让我们逐一进行分析，看看哪一款性价比更高一些。

2023款225i四门轿跑车M运动套装

推荐指数：★★★

配置点评：基础功能完善

指导价格27.29万元，匹配车身稳定控制，前后驻车雷达，倒车影像，驾驶模式切换，自动驻车，运动外观套件，无钥匙启动，主动闭合式进气格栅，真皮方向盘，10.25英寸全液晶仪表盘，主副驾驶座椅电动调节，10.25英寸触控液晶屏，语音识别控制，4G网络，OTA升级，手机APP远程控制，自动头灯，大灯高度可调，全车车窗一键升降，雨量感应式雨刷，自动空调等功能，基础配置还算完善，性价比相对较高。

2023款225i四门轿跑车M运动曜夜套装

推荐指数：★★

配置点评：豪华配置小幅增加

指导价格29.89万元，增加感应后备厢，蓝牙钥匙，全车无钥匙进入，运动风格座椅，驾驶位座椅记忆，后排充电接口，哈曼卡顿扬声器，自适应远近光，车内6色环境氛围灯，化妆镜照明灯等功能，豪华配置得到小幅提升，对于车辆配置要求较高的朋友可以考虑。

车叔总结

作为宝马品牌旗下首款紧凑型豪华四门轿跑车，宝马2系四门轿跑车最早于2021年1月份上市，不过上市以后该车的关注度便迅速降低，慢慢开始无人问津。对比2021款车型，2023款宝马2系四门轿跑车主要针对配置等方面进行调整，价格有着小幅上涨，不过配置无变化的225i M运动套装本次也涨价了0.31万元，这让人有些难以理解。此外宝马2系四门轿跑车采用前置驱动，失去了后驱的驾驶乐趣，同时体型娇小的它空间实用性也相对一般，因此对于这台小众的宝马车，车叔的最终看法是不值得入手。