2022年，比亚迪以1863494辆的年销量成绩超越特斯拉，成为名副其实的全球新能源车企领头羊。比亚迪之所以有如此出色的成绩，与旗下多款车型的畅销有关——轿车市场有秦PLUS、汉、海豹，SUV市场有宋PLUS、元PLUS和唐。
其中，唐作为王朝家族的旗舰SUV，每个月都有上万辆的销量水平，多次摘取细分市场的热销冠军。
开车君以为，主打省油的唐DM-i和主打性能的唐DM-p，是唐家族畅销的不二法宝。为了进一步与其他竞争对手拉开距离，新款比亚迪唐DM-i将会在3月4日上市。作为中期改款车型，新车外观上不会有太多改动，只是新增了冰川蓝车身配色，不过从曝光的配置来看，新款唐DM-i还是值得期待的。
首先，新款唐DM-i在现有车型版本的基础上，增加了112km尊享型（预计为顶配版），该版本在112km尊荣型的基础上增加HUD、真皮座椅、腿托、座椅记忆、自动防眩目后视镜等配置，新增配置的实用性都很高。其次，新款唐DM-i的112km尊荣型和112km尊贵型在配置上都会有所调整。
其中，新款唐DM-i 112km尊荣型将会新增丹拿音响、FSD悬架、苹果NFC、40kW快充以及BSD盲区监测系统，并将采用铝合金底盘和全新样式的轮毂造型，但与此同时该版本将取消真皮座椅、腿托、座椅记忆等配置；新款唐DM-i 112km尊贵型同样会采用铝合金底盘和全新样式的轮毂造型，并将会增加苹果NFC、40kW快充以及全液晶仪表盘。
总体来看，新款唐DM-i的配置提升还是比较明显的，入门版以及新增的顶配版本在豪华型和实用性上有了进一步提升，但我们注意到老款唐DM-i顶配版（112km尊荣型）成为了新款唐DM-i中配版后，舒适性配置有增有减，就看最终指导价是否合理了。
参考2023款秦PLUS DM-i的价格变化以及配置调整，不少朋友就会认为新款唐DM-i的起售价有望下降到20万元以内。现如今电池原材料价格有所下降，同时再加上车市环境在逐步向好，新款唐DM-i的起售价下探是非常有可能的。当然，唐毕竟是王朝家族的旗舰SUV，集比亚迪技术之大成，可能不会像秦PLUS DM-i这款入门级家轿有所区别。
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