东风奕派与华为达成深度战略合作
在2023年6月举办的未来汽车先行者大会上,华为余承东曾表示,未来汽车行业能活下来的企业很少,“长远来看,我相信和华为紧密合作的厂家能够活下来,能够成为这一代少数的幸存者。”
根据杰兰路发布的《2024年度下半年新能源汽车品牌健康度研究》显示,今年下半年,新能源车型在新车销量中的渗透率突破50%。过去以传统燃油车为主导的市场,正被新能源车所取代,中国车市的市场结构,已然重塑。
就在今天,新车新技术获悉上汽与华为合作的最新进展,据上汽内部人士透露:上汽内部有传言称,上汽将与华为将合作打造一个新品牌,首款车型为飞凡R7的增程版车型,并且将采用全套华为解决方案。
近日,被业界誉为“科技春晚”的2025 CES国际消费电子展将在拉斯维加斯开幕。与近年CES一样,汽车仍是主角之一。而且,本届CES现场不仅有丰田、本田、现代、宝马等国际车企,亦将出现不少中国车企和供应链,这其中就包括长城汽车。
长城汽车亮相2025 CES,让世界看到中国技术
“智能汽车全域AI”技术体系
这几年,智能电动车彻底火了起来,它们凭借着大尺寸的屏幕、高阶辅助驾驶吸引着大家的注意力。我身边不少人去买特斯拉、蔚来、小鹏、小米……为的就是体验一下最新的汽车科技。 然而,在这股“狂热”的氛围中,很多人却忽略了汽车最基本的功能——代步,也就是它必须能让车上的驾乘人员放心、安全、可......
全年累计销售2176567辆,同比增长超32%,超额完成全年销量目标;新能源累计销量888235辆,同比增长约92%,创历史新高。 这是中国汽车领军者——吉利汽车,交出的2024年全年答卷。 从这一组组耀眼的数据中,不难发现,在新能源、智能化转型加速的背景下,依托《台州宣言》的战......
在2024年完成了对Model Y的围攻之后,中国品牌2025年寻找到了新的目标——理想。 凭借“冰箱、彩电、大沙发”,理想一举打破了BBA对高端SUV市场的垄断,稳坐新势力销量排行冠军宝座。没人想放任理想独享这块蛋糕,根据各车企的规划,2025年有十几款中大型、大型SUV面世,......
2025开年第一天,在朋友圈中滚动刷屏的新年祝福里,几条穿插在其中的红色海报引起了我的注意,那是长城汽车全年销量喜报: 2024年,长城汽车共销售新车123.3万辆,其中新能源车型销售32.2万辆,同比增长22.82%,再创新高;海外销售45.3万辆,同比增长43.39%,刷新历......
坦克500 Hi4-Z正式上市
将有限空间变出无限可能,和启辰VX6去享受露营
或许谁都没想到,2024年的中国车市竞争居然会如此激烈。在电动化和智能化浪潮的汹涌冲击之下,越来越多车企特别是新势力,选择在激烈的市场竞争环境下,通过快推新品、快占市场的“快”战略,获得更多“活下去”的机会。