2025款捷途旅行者，13.99万元起售

阿维塔06全球首测，成功挑战E-NCAP 2026

说得好不如做得好，二代哈弗枭龙MAX高阶智驾干翻问小理特？

当智能化成为“政治正确”，汽车行业需要一场回归本质的对话。 在智能座舱、自动驾驶、OTA升级成为车企必争之地的当下，“可靠性与耐用性”这一汽车工业的原始命题似乎正在被逐渐边缘化。消费者对车载冰箱、语音交互的讨论热度，远高于发动机工况与变速箱耐久性。

又到了月初放榜的时间，当别家都在研究如何加定语时，比亚迪依然是无需定语、绝对领先的那一个。2月，比亚迪销售新车322846辆，同比增长大涨164%。而在稍早的1月份，比亚迪销量同样超过30万辆，同比增长达到49%，显然比亚迪的增长速度依然迅猛。

2025款“大拿”系列售价8.88万元起

近期，上汽大众在途昂Pro上全球首发了第五代EA888，这不仅是传统燃油技术的一次重大突破，更是对当前汽车行业发展路径的一次深刻思考，引发了业内外对燃油车与新能源车未来关系的广泛讨论。 在新能源高歌猛进的当下，持续投入内燃机研发的意义是什么？答案很清晰——很有必要，因为市场需要、......

更强、更快、更焕新

近年来，新能源汽车产业呈现爆发式增长，从“成果”上看，新势力、自主品牌无疑是产业跃迁的重要推动者，而从前长期引领行业发展的合资品牌，却稍显势弱声微，快速打造一款真正能打的产品，是众多合资品牌亟待解决的难题。

2月18日，阿维塔07 Pro+正式上市，新车指导价21.99万元，同时限时享有2万元优惠，堪称价格杀手。 这次上市的阿维塔07 Pro+，虽然价格没变，但配置却更高了，更重要的是，新车还搭载了华为乾崑智驾ADS SE系统，首次将好用、安全的高阶智驾，下探至20万元级市场。 表面......

岚图梦想家发布乾崑智驾新版型

岚图全品类搭载华为乾崑智驾

2024年，是中国汽车工业历史上浓墨重彩的一年。一方面，新能源汽车市场渗透率突破50%，智能新能源车已成为中国车市的主流。另一方面，前所未有的价格战之下，车市淘汰赛日趋白热化，极越、合创等弱势品牌轰然倒塌。

北汽极狐“听劝式宠粉”火出了圈

受春节假期提前、工作日减少以及“双新”政策过渡期等多重因素影响，2025年1月中国汽车市场整体表现略显低迷。乘联会预测，今年1月国内狭义乘用车零售总市场规模约为175.0万辆，同比去年下降14.6%，环比上月下降33.6%。