提起7座SUV,很多人脑袋里可能首先会想到汉兰达。难道没有厂家能把7座做得更舒服么?福特表示不服。日前,长安福特锐界L亮相,新车凭借5米长的车身、近3米长的轴距,首先在尺寸上就占优了。
作为福特锐界的换代车型,外观方面,锐界L可谓是“大”有不同。标志性前格栅配以更加犀利的大灯组,显得前脸更加大气,而且格栅内部采用了更加立体的纹理元素,增加了时尚感。如果是ST-Line车型,增加黑化拼色效果后,整车的运动感还会更显年轻气质。侧面看去,C柱的设计非常吸睛,特意增加了“L”标致凸显不同。
锐界PLUS车长为4878mm,轴距为2850mm,而锐界L的长宽高为5000mm/1961mm/1773mm,轴距为2950mm,比汉兰达还大一圈。视觉上,锐界L是真的够large,乘坐空间的提升也顺理成章了。
锐界L采用223座椅布局,厂家在宣传层面也有强调“舒适大七座”,其中,二排的灵活性和舒适配置算是最大亮点。它采用双悬浮式头等舱座椅(三种模式一键调节),带无线充电、二排独立腿托,温区控制;座椅靠背可向后放倒41°。如果要从二排进入到第三排,中间的通道最少是20公分,如果将二排座椅扶手翻折,过道会更加宽裕。
对于7座SUV而言,第三排往往是应急备用,要均衡好二三排其实挺难。锐界L的做法是增加二排前后滑动幅度,将调节权给到车内乘员,至于实际坐起来是不是比“小板凳”更舒服,还需要进一步体验比较。
相较于其它合资车,福特在驾驶舱设计布局及智能化配置方面算是最与时俱进的了,这已经在蒙迪欧等车型上有所呈现。进入锐界L的驾驶室,可以看到科技感十足的27英寸大连屏,而且车机系统的灵敏度在合资梯队里也是数一数二——这种科技感和智能感能更好抓住85后年轻家庭消费群体。
动力方面也值得一提。锐界L将搭载福特大马力超强E混动,在福特第五代2.0T EcoBoost®双涡流涡轮增压直喷高功版发动机基础上兼具强动力和省油两大优势,额定功率202kW,最大扭矩可达405N·m,如此大块头,可以实现百公里加速7.1秒。再加上其智能电控机械四驱系统,锐界L可实现毫秒级响应。在油耗控制方面,锐界L通过控制系统进行最佳效率的匹配,使得其 WLTC百公里油耗低至6.31升。当然,锐界L也会推出燃油版,额定功率185kW,最大扭矩达到378N·m。
据悉,全新锐界L有望4月上市,而混动版预计将在7月推向市场。你对福特的混动系统期待么?你认为新车卖多少钱合适呢?欢迎留言和我们交流。
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