2022年在疫情、缺芯贵电等多重因素的影响下,国内新能源市场有人掉队、有人坚持、也有人逆袭。2022年值得总结的地方其实有很多、很多,但现在更重要的是如何面对「未来」。
而在面对「未来」这件事上,吉利品牌用一场业界关注度极高的发布会来告诉外界,它的答案是什么!
2月23日,吉利品牌在杭州体育馆举行了一场业界关注度极高的发布会,在这场发布会中,吉利品牌全新中高端新能源系列——「吉利银河」正式发布。令人惊喜的是,就在发布会当晚,该系列旗下首款智能电混SUV「吉利银河L7」也迎来同步全球首发,同时,吉利银河智能电动原型车「银河之光」也首次亮相。
除此之外,吉利还发布了神盾电池安全系统、雷神电混8848,以及全新汽车操作系统「银河N OS」等一系列具有颠覆实力的新能源电气化技术。
又是新系列、又是新产品和新技术,在面对如此众多惊喜的同时,很多人也给出了众多的疑问。譬如,为什么吉利品牌旗下在已有极氪、几何、博越、星途、瑞蓝等子品牌和系列车型的同时,为何还要推出「吉利银河」?新来的「吉利银河」的定位究竟在哪里?它有哪些干货?除此之外,在这场发布会上吉利品牌还带给我们哪些额外的惊喜呢?下面凹凸君不妨带着这些问题来为各位一一解读下。
既已生「多子」,为何还生「银河」?
众所周知,目前吉利旗下已拥有吉利、领克、几何、极氪、睿蓝、雷达、路特斯、沃尔沃等多个品牌,并且各自对应的市场已被切割得很细。那吉利为何还要在已有「多子」的情况下,「生出」『银河』呢?
首先需要明确的是,「银河」并非是吉利汽车旗下的一个独立的新品牌,而是吉利品牌旗下的中高端新能源产品系列,看到这里,你或许有些迷茫,也有些拗口。在这里也简单举个例子,其实「吉利银河」就类似于「比亚迪的海洋系列」、「比亚迪王朝系列」,都只是品牌下的产品系列名,而不是独立的品牌名。
话说回来,虽然吉利品牌旗下有着像几何、极氪、极星、睿蓝、Smart这样的新能源纯电先锋军,并且也形成了由高到低的品牌梯队,但是这中间却存在着短板和空缺,针对其细分市场来看,或许你就可以发现一丝端倪。
首先,「极氪」主攻的是30万元以上的高端市场;而「几何」主打的是15万以下入门级市场,且以B端为主;「极星」的主要战场在欧洲;睿蓝则是换电品牌,当下以出行市场为主;而Smart则是个性鲜明的小众产品。也就是说,在15-30万区间的纯电市场,吉利的产品布局几乎是空白的,而这个区间的纯电市场,不仅消费者青睐的产品少之又少,消费者在买车时也几乎没得选,面对这样的主流家用市场,未来必将是各家车企的必争之地,正是基于此,全面进攻智能新能源、采用独立设计风格的银河系列应运而生。它的出现,也正好补齐了这个区间的短板和空缺。
值得注意的是,随着「吉利银河」的到来,吉利品牌也随之迎来架构重组,最终形成吉星、几何、银河三个产品序列的布局。其中,吉星系列。由中国星、博系、缤系、帝豪系列组成,稳固吉利燃油车基盘。而几何系列。几何品牌回归吉利,形成吉利品牌之下的大众化纯电产品系列。最后银河系列。涵盖「智能电混」和「智能纯电」两个产品序列,并用全新产品形象、新一代造型设计以及全新渠道生态开拓市场。吉星系列、几何系列以及银河系列三个产品系列相互补充,进而满足燃油、混动、纯电各自细分市场的用户需求。
综上所述,我们也就知道,为什么吉利品牌在已生「多子」的情况下,依然还要生出「银河」的理由了。
在「技术方面」,「吉利银河」拥有哪些干货?
技术方面,在此次新能源战略发布会上,吉利银河发布了「雷神电混8488」、「银河N OS」,以及「神盾电池安全系统」等一系列具有颠覆实力的新能源电气化技术。
其中,在「雷神电混8488」方面,热效、性能、智控均实现显著升级进化的雷神电混8848,创造了「电混技术」的三大价值新巅峰。首先,在热效方面,雷神电混8848搭载的新一代雷神电混引擎B-Plus,创下了44.26%的量产巅峰热效率。其次,在性能方面,雷神电混8848「三挡变频电驱」再度进化,是全球首个实现P1+P2双电机超频驱动的智能电驱,两驱综合功率达到287kW,后续还将发布综合功率达到488kW的超级性能版本。最后在智控方面,雷神电混8848行业首发预测性能量管理系统,节能率最高可提升15%。新增的智能健康管理功能,时刻保障电混系统安全运行。
说到汽车智能,就不得不说人机交互系统了,在这一方面,吉利银河拥有「银河N OS」技术,全新的银河N OS是吉利全栈自研的分布式操作系统。通过在架构底层部署更强的信息安全防护内核,可以针对用户隐私有着极强的防护。并且通过在系统层与全新语音引擎的联通,为用户带来了识别更准、全场景可见即可说、毫秒级响应的交互体验。在应用层面,银河N OS带来了全新的UI风格和优美丝滑的银河微动效,给用户创造浸润式体验。此外,在智能驾驶领域,基于吉利卫星的「天地一体」版银河智驾方案也将很快推出。
最后我们再来说说「神盾电池安全系统」作为吉利独创,银河专属的电池安全技术,它融合了架构、整车、智控、云端的「无盲区」安全防护系统,能够通过「架构十宫格专利、整车笼式防护、快充安全无忧、BMS3.0『电池医生』智控系统」等8重护盾,保障电池包Pack及电池模块等系统安全。此外,神盾电池安全系统还行业首创深入到细胞层级的防辐射安全,避免了电磁辐射对人体健康的损害。
「吉利银河」2年将推7款产品
作为吉利品牌的全新中高端新能源系列,吉利银河采用了全新标识,那么在产品方面,它是如何规划的呢?
在产品规划方面,「吉利银河」将在2年内将推出7款产品,据悉,吉利银河两大产品序列全部由原生智能电动架构打造。其中智能电混L系列有四款产品采用吉利银河智能「电混」架构,覆盖A0级到B级智能电混产品,其首款电混SUV银河L7、首款电混轿车银河L6将在今年二、三季度分别交付;而另外3款产品归智能纯电E系列,此类产品采用吉利银河智能「纯电」架构,覆盖A级到D级智能纯电产品,其首款纯电产品E8将于今年四季度交付。
至于渠道方面,吉利银河将有直连用户和代理经销两种模式,将上线全新APP,并引入全新体验和服务标准,仅售后服务环节就设立了247项新标准,全面升级用户体验。
值得一提的是,在发布会上,吉利与杭州亚组委共同发起吉利银河亚运助力计划,吉利银河L7将正式入列服务第19届杭州亚运会,成为杭州亚运会火炬传递保障用车。
俗话说「耳听为虚眼见为实」,就在发布会当晚,该系列旗下首款智能电混SUV「吉利银河L7」也迎来同步全球首发,并正式开启预订,作为吉利银河首款产品,吉利银河L7基于世界级e-CMA架构打造而来,在造型设计上采用银河涟漪美学设计,并融合了光电科技,是同级唯一一辆全封闭式格栅的智能电混SUV。日行灯呈「飞檐斗拱」形,涟漪尾灯采用贯穿式设计。吉利银河L7共有6种车身颜色,其中银河炫彩白车漆是全球首发。在「三围」尺寸方面,其长宽高分别为:4700/1905/1685mm,轴距2785mm。
而相较于高颜值的外观设计,在内饰方面,银河L7同样亮点十足,其搭载了银河自在座舱。10.25英寸仪表+13.2英寸中控屏+16.2英寸副驾屏+25.6英寸AR HUD,可实现四屏智能交互,满足全车人的智能体验。此外,银河L7还标配高通骁龙8155芯片,配置了50w无线充电、晶耀星环光幕氛围灯、隐藏式门拉手、头枕音响等智能科技。
在动力上,吉利银河L7标配雷神电混8848「三挡变频电驱」,全工况不失速;百公里加速6.9秒,支持弹射起步;百公里亏电油耗仅5.23L;CLTC综合续航里程1370公里。
写在最后:
吉利银河的到来,不仅填补了15-30万区间的市场空白,更彰显了吉利汽车在新能源市场的潜力与野心,这不仅是吉利品牌又一次的跨越式发展,也宣告了吉利品牌又一个新时代的启幕。未来的吉利品牌在这个领域的表现会如何呢?就让我们交由时间去验证吧!
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