SP2c国内首发，插混K3同期上市，东风悦达起亚开启逆袭之路

身处逆境，让人更认真思考问题。

“你在上升、一片红火的时候，感觉不到你存在的问题。但是当开始下滑的时候，你存在的问题接踵而至，思考也会越来越多。”东风悦达起亚品牌传播部部长邵凤明曾经这样说道。

似乎是这样的。身处顺境，一切的节奏都随之过快，接踵而至的产品，不断刷新的销量，这些都会让人放松警惕。只有身处逆境，当一切节奏不得不缓慢下来，你就会慢慢发现自身存在的问题，然后思索、调整。同时，也只有逆境，才能真正检测你是不是拥有真实力，是否能够在最快的时间找到问题所在，击败它战胜它。

就这一点来说，东风悦达起亚确实是一个有力量的车企。对自我的反思，对产品计划的挑战，以及对未来的规划都走得十分稳当。

2018年，东风悦达起亚推进管理革新和组织调整，强化技术研发和本土化创新，加快新车投放和市场布局，优化品牌服务和市场营销，用26个月实现400万辆到500万辆的产量跨越。

2019年上半年，东风悦达起亚推出了新一代KX5、全新一代K3，产品力进一步得到了强化，品牌好感度及认知度不断提高。对于东风悦达起亚2019年下半年的规划，我想答案都在此次的成都车展上。

全球车型的本土化

对于扎根中国的东风悦达起亚来说，针对中国市场的洞察和消费者的需求，进行产品本土化的改变，是东风悦达起亚长时间内战略实施的基点。但是东风悦达起亚做到的不仅仅是这样。

本次成都车展东风悦达起亚展台的C位，毋庸置疑是起亚汽车最先进造车技术精心打造的全球战略车型SP2c。据介绍，SP2c的海外车型就是之前我们一直好奇并且表示密切关注的Seltos。这辆车现在已经在印度和韩国上市，在印度上市仅五周销量就达到35000台，在韩国上市一个月销量就突破15000台，被韩国汽车记者协会称为“8月之车”。

此次SP2c在成都车展的亮相，其实背后有着一定的深意。一般情况下，全球车型在中国市场的导入都是在欧美市场之后，但是此次东风悦达起亚却先于欧美市场将Seltos导入中国市场。一方面体现出东风悦达起亚对于中国市场的重视和关注，另一方面也反映出现中国消费者的“挑剔”，这种“挑剔”将会不断促进车型的更新换代，也会给与车企更多的思考。而这正是东风悦达起亚想要的。

SP2c在外观上，最大程度还原了SP概念车。飞翼流线式进气格栅、未来感十足的前LED大灯、17寸镜面轮毂、棱角锐利的腰线、分体式尾灯组合，外观造型十分大胆时尚。

此外，SP2c还加入了越野风格车顶行李架、时尚双拼车身配色以及全景天窗等潮流设计元素。就现场的观众反应来看，这个外形确实比较受年轻消费者喜爱。

根据信息显示，该车有望在2019年四季度内上市销售。

新能源领域的突破

2019年，东风悦达起亚继续深入“新能源车型+传统车型”的双线布局战略，并且全面发力新能源汽车领域。加速布局新能源化，将促使东风悦达起亚抢先占领未来市场高地。新能源领域，有机会成为起亚的下一个突破点。

目前，东风悦达起亚的新能源汽车产品线已初具雏形，在售的产品包括华骐300E、K5插电混动、KX3纯电动版。在成都车展上，我们还看到了颇受市场期待的全新一代K3插电混动版。

全新一代K3插电混动在动力系统和续航方面都下了足够的功夫，这也就保证了它的超长纯电续航和超高出行经济性。

全新一代K3插电混动搭载“沃德十佳”Kappa 1.6L GDi 发动机与高效永久磁铁式电动机组成混合动力系统，匹配混动专用6 DCT变速箱。在起亚汽车全球尖端的TMED混动技术支持下，全新一代K3插电混动拥有80km纯电续航以及1080km综合续航里程，能够覆盖城市绝大部分的用车场景。

为保证超长的续航能力，全新一代K3插电混动搭载ECO2.0新能源智能管理系统，能够实现对车辆行驶里程、能源信息、能耗信息的可视化管理，帮助用户实现掌控行驶里程、预约谷时充电、调整动能消耗等精细化管理。这样的精细化管理，使得全新一代K3插电混动的百公里综合油耗仅1.0L，最低最低每公里5分钱的纯电出行成本。这样的出行经济性将是全新一代K3插电混动的主竞争点之一。

全新一代K3插电混动还只是东风悦达起亚规划的一部分。根据规划，东风悦达起亚将在2025年前，导入16款搭载先进动力（48V）系统的车型，包括5款新混动车型、5款插电式混动车型、5款纯电动车型，其中，将在2020年率先推出一款燃料电池车型。

就此说来，东风悦达起亚已经做好了万全的布局。

在本次成都车展上，东风悦达起亚还推出新一代智跑、奕跑的特别款车型。更为丰富与实用的的配置是本次特别版车型的主要看点。东风悦达起亚希望借此进一步丰富消费者购车选择。

成都车展的展示仅拘于小小的一方世界，但是也足够让我们从中感受到整个车市的变化和车企的规划。对于东风悦达起亚而言，成都车展的展台是一面镜子，照出自己也映照消费者的反应。这样的展示更加直接没有隔阂，同样的这样的反馈也是最真实没有距离的。

东风悦达起亚展台的发布会结束以后，我站在人群中听着，听到的声音大多数是激动的、兴奋的、期待的。就此来说，东风悦达起亚在逆境中的自我反省和自我调整，是有力的。