轿跑造型比特斯拉更漂亮？星途E03实车曝光足够惊艳！

在国内新能源赛道上，特斯拉可谓是一骑绝尘，占据了国外高端品牌的头把交椅；而在国内品牌中，比亚迪则是行业的头号选手；当然，目前也有很多新势力选手在不断努力，推出新的产品，实现品牌的“弯道超车”。最近，就有国内媒体拍到了星途E03更高清的实车谍照。作为星途品牌旗下首款豪华智能轿跑，其竞争对手非常明确，无疑就是特斯拉Model 3、比亚迪汉和小鹏P7这几款同类型热门车。

在外观方面，虽然新车伪装比较全，不过前脸部分有着肉眼可见的低矮扁平车头，采用了新能源车惯用的封闭式设计，看上去颇为时尚，除此之外，新车拥有造型尖锐且狭长的前大灯组，并没有采用分体式大灯样式，而雾灯区域还有着隐约可见的大尺寸进气道细节，进一步增强了运动感。另外从照片也可看出车顶还有激光雷达的凸起，预计新车会有不错的智能驾驶辅助配置。

侧面溜背的造型很是流畅，线条从B柱开始流畅地滑落至后扰流板位置，不过尾门预计不是采用掀背式开启的方式。此外，新车还配备了隐藏式门把手以及枪灰色的双五辐式轮圈，至于无框车门是否会得到应用还有待进一步确认。另外根据消息来看，新车的车长大约4.95米，轴距大约是2.9米，宽度大约是1.96米。

车尾部分，星途E03整体造型比较简单，没有太多余的设计，可以看到整体走的就是这种简约范。配备了时下流行的贯穿式尾灯组，内部由一个个矩阵式大灯组成，看起来非常有特点，至于车尾的其他细节目前还被隐藏在贴纸中，这里也会持续关注新车的进一步动态。

内饰方面是这台星途E03的重点，新车没有采用当下流行的大联屏，而是采用了独立屏幕设计。中控台是一块尺寸夸张的悬浮式大屏，而前方的仪表盘则使用了方型独立仪表设计。此外，我们几乎没有在新车的中控台上看到什么实体按键，这说明大多数功能最终都被集成在了这块大屏中，这也是近年来的流行趋势，至于实际使用起来的感受等到我们拿到实车后再进一步去给大家展现。

在动力方面，消息称根据此前的息称，该车将采用后置的单电机起步，高配车型或将推出前后双电机组成电控四驱系统，CLTC工况纯电续航里程最高有望达到700km，符合这一级别的主流表现，有关新车更多的信息，还有待官方进一步公布，为了能有怎样的表现，非常值得期待。

从目前爆料的信息来看，星途E03是一款高端智能中型电动轿车，未来这款车和特斯拉model 3以及比亚迪海豚进行竞争。目前奇瑞不仅在燃油车领域大放异彩，而且在电动车领域颇有建树，该试制车已在奇瑞智能网联汽车产业园超级工厂完成内部下线，接下来各类整车路试和标定工作将陆续开展。不知道对这款车你期待吗？