3月2日，金刚炮AT车型正式上市，汽油版售价 9.78万元—11.38万元，柴油版售价 10.48万元—12.08万元，AT车型相比手动挡售价高了9000元。金刚炮AT车型最大看点就是，2.0T+6AT全新动力配备。要知道在10万级皮卡市场中，很难买到自动挡车型，金刚炮AT车型加入后，再次提高了性价比和竞争力，也加剧了皮卡市场动力的内卷化。
金刚炮AT车型性价比进一步提升，几乎是以手动挡价格买自动挡。先看一下最关心的动力配置，金刚炮AT车型搭载了2.0T+6AT动力，同样有柴/汽油和两驱/四驱可选，其中柴油车型最大功率120kW，最大扭矩400N•m，汽油车型最大功率140KW，最大扭矩360N•m，动力贵在可靠耐用。
与手动挡车型相比，AT车型扭矩不变，功率有所变化，应该是为了与6AT变速箱更匹配和照顾燃油经济性，不过AT车型还是很有劲的，老司机都知道扭矩大拉货才有劲。再就是结构简单、维修成本低、承载扭矩大，且变速器经过了30万公里严苛测试，特别适合商用载货运输需求。
金刚炮AT车型整体车架采用高强度钢，车身扎实，承载力强、可靠性好，这也是长城汽车的老传统。标配ESP、四轮盘刹、自动驻车、双气囊、倒车雷达等装备，安全防护升级。其中，车身稳定系统ESP+电子驻车系统EPB，集成ABS、EBD、HBA、TCS、HHC等安全驾驶辅助功能，皮卡车型匹配车身稳定系统，可见皮卡乘用化的深度已到了主动安全。
金刚炮AT车型与长城炮同平台，都是按照乘用车标准打造而来，外观采用“极简美学”设计，全新冠军腰带式中网、黎明破晓自动大灯、侧面的、极速动能腰线，乘用化设计水平同级领先。座舱也是向乘用化看齐，配备仿皮座椅、后排采用25°黄金靠背角，乘坐舒适度和人性化都是不错的。
当然，作为皮卡车型承载能力不容有失。金刚炮AT车型拥有标箱、平箱、长箱三种货箱可选，货箱长度最大1820mm，而且可以做到“平箱”，载货能力更强悍。同时配备了货箱照明，方便装卸货物。金刚炮AT车型转弯直径很小，标箱车型转弯直径11.9m，长箱车型转弯直径12.8m，让用户轻松应对狭窄路况的掉头和转弯。
金刚炮是长城炮旗下首款时尚商用皮卡，基于长城炮同平台打造，拥有汽油和柴油两种动力，两驱和四驱多种不同版本，可以满足更多创业场景需求。不过，金刚炮上市之初，全系2.0T+6MT动力，也就是手动挡车型，此次金刚炮AT补齐最后一块短板。
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