全合成机油的使用时间能超过一年吗？

全合成机油的使用时间能否超过一年？实际上这本就是仁者见仁、智者见智的问题。相信各位老车友都知道全合成机油使用超过一年没啥问题，甚至使用更长时间也不会出现啥问题。但关键是车辆手册不允许，最终解释权在厂家，这不是消费者能扭转的。自然而然的就会产生很多有趣的现象。

笔者刚入手37的时候获赠9次免费保养，免费的机油就是矿物质机油（当然现如今纯粹的矿物质机油已经不见，标识皆是合成技术机油）。机油更换周期为7000公里/6个月，后来补差价换全合成机油，后来再次补差价换超级全合成机油（灰壳）。可无论用多好的机油，4s都是在6个月或7000公里时通知我去保养。

我当时就问了这个问题，为啥无论用什么档次的机油，换油里程、周期都不变？4s的回复也很直接，因为车辆手册上写的就是6个月或7000公里换油，没写别的，也就是说即便用竞技级别的机油也是6个月/7000公里。是不是很搞笑，还有更搞笑的。前几天遇到个日产车友，他也用超级全合成，但他的保养周期是6个月/5000公里。机油都是灰壳，子品牌和母品牌的里程居然还差2000公里。

像这类解释不清的例子太多、太多，几大机油商与很多车企都有合作。比如都用壳牌的日系品牌与德系品牌，使用里程上存在差异可以理解，毕竟不同发动机运行时的环境不一样。但使用时间居然还存在不同，如同时持续停放在车库一年的日系车与德系车，同样的机油为何德系能保证12个月而日系却只有6个月？难道是日系车的曲轴箱里的细菌更多么，导致机油更快的变质？这类比较尬的问题解释得了么？无解。

是否存在使用周期超过一年的全合成机油？

严谨的说使用周期超过一年的全合成机油是存在的，但使用环境并不是咱们这。厂家给欧洲、北美运行的车辆制定的机油更换标准为2万、1.5万公里以上，机油更换周期也比一年要长很多。车企不能生产机油，挂主机厂logo字样的机油都是几大机油商提供，也就是OEM。但主机厂可以制定标准对机油商的产品进行认证。如上图所示就目前而言主机厂的认证标准是最好的，比如说大众家的VW503.01、宝马LL-01、奔驰MB229.5等等等等。

可能很多车友对于这些主机厂的认证标准并不熟悉？简单点说符合奔驰MB229.5认证的机油使用寿命可达2.5-5万公里以上，使用周期可达3年。符合大众VW503.01认证标准的机油里程可达3万公里以上、使用周期达到了两年以上。而现如今大众更新更高的认证标准已经达到了VW504.00，如上图所示4s店所提供的机油就达到了这个标准。也就是说长效到里程至少3万公里、周期至少保持两年以上。

而市面上符合MB229.5、LL-01（其它车企的认证还有许多）等认证的机油很多，可以说只要是几大主流的顶级产品至少能获得某一或某几个车企的最高认证。如上图所示某品牌全合成机油的商标，同时获得了奔驰、大众、保时捷的最高认证。上文已经提到奔驰MB229.5认证机油使用里程可达5万公里，周期3年以上。但现实是在咱们国内汽车市场即便可以轻松买到这些机油，但受制于厂家对车辆制定的保养建议，依然不能去长时间去使用。

‬厂家是如何制定保养建议的？

正如上文所言，厂家对机油的认证标准如大众VW503.01，里程突破3万公里、周期达到两年以上，符合该标准的机油也不贵。但即便使用了符合该标准的机油，厂家的建议依然是1万公里/12个月。这就是矛盾点，很难解释得清的问题。这受制于市场成熟度、消费者的认知程度，以及其它一些因素所导致的结果。二对于厂家而言也有足够的方式去解释这种差异。

厂家制定机油更换策略时是很保守的，如在理想条件下测试出的机油使用里程、周期是否在任何使用环境下都适用？所以厂家往往会针对车辆在不同区域运行时面临的不同环境、工况、路况而制定出不同的保养策略去匹配。即便是都符合VW503.01认证的机油在欧洲使用寿命就更长，原因在于空气、油品质量高，路况好使得高速巡航工况持续时间长而不是频繁堵车怠速。所以机油寿命就最长（2万公里以上更换）。

北美油品质量不如欧盟标准那么高，所以机油使用寿命就稍微缩短些，但也达到了1.5万公里以上更换。而咱们这油品偏差、空气质量一般，部分城市路况太堵，所以必然导致机油更快损耗。而厂家针对一个区域制定机油更换策略时必然会以最差的环境为样本去进行考量，而不是最佳环境。道理很简单如果一款机油在最拥堵、汽油品质最差的区域运行都能保持1万公里/1年，那么在其它环境使用就不止1万公里了。OK，该区域机油更换策略为1万公里/1年。

这么做的好处是什么？好处就是最大程度的减少售后压力，对厂家百利而无一害。但对广大车主而言则不得不多花些小钱去更换机油，即便路况从不堵车、即便一年根本没跑多少公里。一刀切的方式对用车环境差的朋友而言很合理，但对于那些在3、4线城市或乡村用车的朋友而言就不太公平了。但厂家又没办法针对不同用车区域去逐一制定换油策略，所以就造成了如今的机油乱象。

所以全合成机油能用超过一年么？车辆手册上说不能（全品牌）。那么不按照车辆手册的要求更换，发动机坏了会被拒保，不按标准换油就会成为4s扯皮的理由（即便发动机损坏与机油没有任何关系）。所以这个问题还是该听车辆手册的，因为最终解释权掌握在厂家手里。所以建议那些车子还未出保的车友，请务必按照车辆手册的换油要求进行操作。而车辆已经出保的就可随意，多用几个月、多跑千八百公里没啥事。