买轮胎,选择线上还是线下更靠谱?相信是绝大多数车主比较困惑的问题。其实线上和线下的产品,因为分销渠道不同,质量还真不尽相同。
轮胎市场的分销渠道普遍按照地区等级划分,例如某某市一级、二级、三级经销商,等级越高拿到的进货价越低,而且轮胎厂商严禁各经销商跨区域“窜货”,不守规矩的经销商会受到相应惩罚,目的就是为了保持市场价格体系稳定。
我们平常在街边看到的轮胎品牌经销商,例如米其林、邓禄普、倍耐力等等,这种店面大多是三级以下经销商。据知情人士介绍,这类经销商有时候拿货价都没有电商促销零售价便宜,那实体店的生意还怎么做?其实,抛开实体经销商来自厂商返利、保险返利的利润,单论产品差价真的没得赚吗?
近期,我们实际体验了一回线上购买轮胎,过程中发现的问题也许能帮我们找到答案。在京东网无论选择京东自营,还是品牌官方旗舰店,客服都表示您购买的轮胎必须“发往”京东授权安装店,否则将另外加收安装费。
那为什么轮胎送货到买方指定地址,就不能免安装费呢?这里面影响了谁的利益呢?通过调查我们发现,所谓某某品牌京东旗舰店并没有走京东的零售配送渠道,所以你极少看到京东送货车上会拉着几条客户购买的轮胎。用户线上购买轮胎的货源就是各级经销商的库房,至于这些库存胎来自哪里,只有经销商心里最清楚。
所以问题暴露出来了,你在官方下单,得到的产品未必出自官方,京东官方购的闭环不攻自破。同时,官方质量承诺也变成了一句空话。
我们也走访了北京多家轮胎经销商,其中一家位于朝阳区的某官方合作店铺向我们表示:“网上价格便宜的轮胎容易出现水货,虽然翻新胎这些年较少出现了,但是库存胎改生产日期,你也看不出来……”。
当我们询问,为什么店里的待交付轮胎都被撕掉了保护膜和二维码时,对方表示:“撕掉标签或者二维码是怕厂商发现我们跨区进货,免遭罚款。”听完店内销售人员的一番言论,不禁让人对京东轮胎销售的货源渠道和产品质量表示担忧。
总之,经销商肯定不会赔钱做生意,所谓线上优惠也不会砸了经销商饭碗。毕竟经销商控制供货渠道,而京东下单背后的秘密究竟还隐藏了多少呢?
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