当前位置 爱咖号首页 能“狂飙”和漂移!中型纯电SUV,捷尼赛思GV60起售28.58万

能“狂飙”和漂移!中型纯电SUV,捷尼赛思GV60起售28.58万

电动邦 4519浏览 2023-03-19 IP属地: 河北

3月17日晚,捷尼赛思基于E-GMP纯电平台打造的首款车型捷尼赛思GV60正式上市,新车常规版本一共有两个款式,其中豪华版起售价为28.58万元,而旗舰版起售价为35.18万元。

能“狂飙”和漂移!中型纯电SUV,捷尼赛思GV60起售28.58万

同时官方还宣布了一系列专为纯电车型用户享受的权益政策,比如分期方案更灵活的“捷尼赛思随享金融”;有上门代充和移动式代充的“捷尼赛思随行代充”服务;在购车城市享受由捷尼赛思提供免费短期替代座驾的“捷尼赛思随心远行”;以及在全系车型5年或10万公里保修服务和免费保养服务的基础上,额外为纯电车型的三电系统提供10年或16万公里的保修服务。

捷尼赛思以往的车型在外观造型上有个比较鲜明的特点,那就是非常开阔和大气,这主要是得益于它们简洁的车身和极具辨识度的双层头灯组。而作为一款纯电SUV车型,GV60无疑是将这两个特点继续发扬光大了,同时由于身姿更高了,所以在隆起的前鼻下方,还有了一个“血盆大口”,颇有点哥布林鲨的气场。

能“狂飙”和漂移!中型纯电SUV,捷尼赛思GV60起售28.58万

而在车身侧面,GV60则以流畅、圆润的线条和曲面为主,同时隐藏的A/B柱加上后排的隐私玻璃,有种悬浮车顶的即视感,再加上车顶的溜背造型和五瓣螺旋轮圈,进一步增加了动感和活力。

能“狂飙”和漂移!中型纯电SUV,捷尼赛思GV60起售28.58万

作为一款中型SUV,GV6的车尾却非常紧致,一方面或许是因为后悬较短,另外也是大掀背设计带来的视觉效果,再加上尾翼,看起来很有操控乐趣。

能“狂飙”和漂移!中型纯电SUV,捷尼赛思GV60起售28.58万

能“狂飙”和漂移!中型纯电SUV,捷尼赛思GV60起售28.58万

来到车内,捷尼赛思GV60的座舱设计很有层次感,它的中控台有非常明显的三个部分组成,而在中间的金属饰板上安装了数字仪表盘+中控显示屏的悬浮式联屏设计,中控屏下方则是集成了物理按键和虚拟显示的空调控制区域。

能“狂飙”和漂移!中型纯电SUV,捷尼赛思GV60起售28.58万

能“狂飙”和漂移!中型纯电SUV,捷尼赛思GV60起售28.58万

新车的前排中央扶手区是个亮点,尤其是这个独特的水晶球式换挡机构,当我们坐进车内但没有启动车辆时,水晶球内的氛围灯将自动亮起。车辆启动后,水晶球会自动翻转,露出换挡旋钮,很有仪式感,这个机关也很精巧。

能“狂飙”和漂移!中型纯电SUV,捷尼赛思GV60起售28.58万

能“狂飙”和漂移!中型纯电SUV,捷尼赛思GV60起售28.58万

在水晶球后面,则是主副驾座椅通风/加热、泊车影像、泊车辅助、自动驻车等功能控制区域,而在它的右前方和后面,则是杯架和一个小型的储物槽。

能“狂飙”和漂移!中型纯电SUV,捷尼赛思GV60起售28.58万

此外捷尼赛思GV60在座椅、中控台及扶手等区域采用了多种可持续的环保材质,持续践行品牌未来可持续发展愿景。

能“狂飙”和漂移!中型纯电SUV,捷尼赛思GV60起售28.58万

在智能便利配置上,捷尼赛思GV60全系标配捷尼赛思数字钥匙2,在蓝牙及NFC的基础上增加了更为先进的UWB技术,只要手机距离车辆在1m至1.5m范围内,我们无需从口袋或包中拿出手机,就可以顺利解锁车辆。

捷尼赛思GV60还具备面部识别功能与指纹识别系统,隐藏在B柱中的摄像头可识别驾驶者的面部,车辆自动解锁,并根据预设偏好,协同调整个性化设置。坐进车里之后,驾驶者可通过指纹识别系统启动车辆。

能“狂飙”和漂移!中型纯电SUV,捷尼赛思GV60起售28.58万

此外,捷尼赛思GV60搭载的新一代信息娱乐系统,具备诸多可个性化定制的便利功能。而在驾驶辅助部分,GV60全系标配了具备12项智能驾驶辅助功能的Genesis Active Safety Control驾驶辅助系统,为驾乘人员提供更加全面的安全保护。

动力性能上,捷尼赛思GV60豪华版标配单电机后驱系统,最大输出功率168kW,峰值扭矩350Nm;同时该版本可以选配双电机四驱系统,综合最大输出功率233.9kW,峰值扭矩为605Nm。

能“狂飙”和漂移!中型纯电SUV,捷尼赛思GV60起售28.58万

捷尼赛思GV60旗舰版标配的也是这套双电机四驱系统,综合最大输出功率233.9kW,峰值扭矩为605Nm。而选配的双电机四驱高性能系统的综合最大输出功率将提升至360kW,峰值扭矩将达到700Nm。

能“狂飙”和漂移!中型纯电SUV,捷尼赛思GV60起售28.58万

在续航能力上,捷尼赛思GV60全系标配容量为76.4kWh的三元锂电池,CLTC工况下续航里程可达645km,而常规双电机四驱版本CLTC工况续航可达到618km,高性能四驱则是551km。

另外捷尼赛思GV60还具备两个更硬核的“玩法”,一个是Boost模式,它的开关就是方向盘右下角的那个黄色按钮,打开这个模式后,车辆的从0至100km/h加速最快仅需3.9s,提供更极致、澎湃的动感驾驭体验。还有一个是Drift模式,可以让GV60这个中型纯电SUV轻松“飘起来”。

能“狂飙”和漂移!中型纯电SUV,捷尼赛思GV60起售28.58万

此外,捷尼赛思GV60配备电子限滑差速器(e-LSD),在高速转弯时可将动力智能分配至左右车轮,预感知电子控制悬架系统将与电子限滑差速器相辅相成,通过实时调整悬架阻尼和车轮动力,共同提升驾乘舒适性和稳定性。

能“狂飙”和漂移!中型纯电SUV,捷尼赛思GV60起售28.58万

补能方面,除了官方权益里的“捷尼赛思随行代充”服务以外,GV60本身的充电效率很也高,它可实现400V级快充以及800V级超高速快充,最高可以接入功率达到350kW的快充,电量从10%充至80%最快仅需18min,让充电不耽误行程。同时,捷尼赛思GV60具备V2L反向充电功能,为野营、野餐或是临时应急提供电能便利。

 邦点评

虽然捷尼赛思在国内还属于一个比较“高冷”的品牌,相信还有很多消费者对它并不熟悉,但这次推出的GV60在价格上却非常“接地气”,起售价还不到30万,顶配满配也不会超过40万元,可谓诚意十足。希望这样的价格,加上精良的做工用料和好玩又有趣的功能配置,以及独具个性的外观,能够让捷尼赛思GV60在市场上获得更多青睐,也能让品牌尽快在中国市场“熟络”起来。

文章标签:
新车爆料
 
相关推荐
电动邦 23.3万粉丝    5151作品 关注 做用户最喜爱的新能源汽车第一科技媒体
推荐作者
苑叔聊车 关注
资深的汽车编辑,阅车无数,有关于选车的问题找我就没错了。
中国皮卡网 关注
皮卡车垂直门户网站,中国汽车工业协会皮卡分会理事单位。
予墨Auto 关注
跟我们一起慢慢懂车!
晓生说车 关注
晓生说车,与你一起畅聊汽车!
新车部落 关注
与新车部落一起玩转汽车行业!
SCC超跑俱乐部 关注
SCC超跑俱乐部
闫闯说车 关注
闫闯说车团队会给大家带来最新,最全面的车型评测视频敬请关注。
海阔试车 关注
汽车圈里摸爬滚打,一起聊聊汽车的那点事
全部爱咖号