智己LS7颠覆豪华自有一套，超强驾控兼具性能与舒适

最近车市动荡不安，掀起了降价等竞争态势。回归市场本身来讲，产品的价格波动属于市场正常的发展规律，不可能因为一个价格波动就把整个汽车市场的活力给浇灭，反而这次的竞争才会加速产业变革。

新能源的发展可以说是日新月异，目前阶段国内的新能源汽车在全球都是独占鳌头，在特斯拉率先祭出降价的手段后，国内的新能源车企或多或少受到不同程度的冲击，如果说扛得住这波降价的骚操作怕是只有智己LS7，作为一款价格区间在30万元到46万元的纯电中大型SUV，智己在这款车上花费不少心思。

豪华自有其道，拒绝纸上谈兵

随着年轻用户的逐步成为消费主体，BBA等传统的豪华品牌已经不入他们的视线内。而智己品牌注重用户体验，遵从以用户为中心。智己LS7 所营造的豪华体现在细节之上，在手可以触摸到的和看不到的地方处处皆是豪华。

智己LS7不管是在颜值、视野、驾控、智能配置、安全、甚至是车内座椅舒适度都具备了超一线水准，真正意义上来讲智己LS7就是要颠覆所谓的豪华，打破常规用构建豪华的高标准。

外观上的LS7具备高颜值的所有特征，新车在接触的第一印象就有着很深的记忆点，整车的造型就像是精雕细琢似的。前脸虽然采用封闭式设计，视觉上给人圆润的动感，两侧的分体式大灯组辨识度很高。顶配车型在上方三个犄角分别是为两边的激光雷达以及中间的车载影像。尾部采用了溜背的设计，贯穿式的细长尾灯带，更拉伸了视觉效果。

车内采用大量的真皮覆盖，中间的一体式的大联屏支持上下伸缩满满的科技感。当然，最重要的是在车内的视觉效果，智己LS7大胆地采用了一块1613mm x 1620mm前挡穹顶玻璃，通透的玻璃范围一直延伸到驾驶员头顶上方，让人坐在车内的观感一览无余。并且这块穹顶玻璃采用了三层镀银技术，无需担心紫外线等问题。

为了让用户享受极致的驾控体验，智己LS7的方向盘采用了半幅式方向盘设计，以往这样的方向盘也只有在方程式赛车上才会使用，在我驾驶的过程中这样的方向盘设计极大了增强了驾驶乐趣。

好马配好鞍，智己LS7全给

一台车拥有好的驾控体验是要有出色的基础架构，智己在LS7在底盘、悬架、车身材质上一点也不吝啬。新车采用前双叉臂后多连杆的结构，并且有着大师级团队进行调校。

新车还配有空气悬架和电磁动态阻尼调节系统，支持手动调节以及智能可识别。这套空气悬架采用了进口弹簧，调节速度比常规的快40%。电磁动态阻尼调节系统更是由德国倍适登进行研发，顶级进口液压油和赛道级阀系。

智己LS7配备的IM AD智能驾驶辅助系统，具备了像人一样的思考能力和成长能力，备了英伟达OrinX超高算力智能驾驶AI芯片、2颗激光雷达、11颗摄像头、5颗毫米波雷达和12颗超声波雷达，采用多种传感器组合方案，构建起360°全覆盖、多重探测、互为验证的感知能力，全方位提供安全保障。

大厂加持，完美背书

智己作为一个新的品牌不假，可是智己也是含着金钥匙诞生，智己的背后集结了国内行业的领头羊作为支持，上汽集团、张江高科和阿里巴巴三方让智己有着造车新势力羡慕的优势。

阿里巴巴为知己提供了强大的算法和大数据支撑，让智己能够实现智能驾驶与全域智能的可持续深度进化。上汽集团的汽车制造可以说是全世界领先的地位，强大的硬件制造实力支撑了智己在产品上的硬实力。张江高科更是有着得天独厚的AI、芯片、大数据等方面的技术优势。

大侠车说：

今年的汽车市场将会是腥风血雨也不为过，竞争态势异常激烈。在如此背景下智己LS7还能从上市到交付以极快的速度成为今年的黑马，在加上LS7的细节上把豪华体展现的淋漓尽致。从造型设计、车内空间、内饰材质用料、超强的驾控配置，在30万以上的价格区间内很难有与之抗衡的对手。