昆仑上市,选在了北京长城,售价9.99-14.99万元,同时发布了混动版预售价15.99-23.99万元。这是凯翼昆仑3月20日晚在北京八达岭长城干的事。
凯翼昆仑:定位为中型SUV
昆仑,是凯翼启用新标后的首款车型,定位为中型SUV,基于i-FA平台打造,有5座、7座两种座位模式供选择。
定位为中型SUV的凯翼昆仑,空间足够大:轴距2820毫米,车身尺寸长宽高分别为4738/1968/1708毫米。从现今上市的车型来看,昆仑率先启动了而今自主品牌竞争最激烈的市场:10-15万元的中型SUV。明知山有虎偏向虎山行!这或许是从另一个角度阐释了凯翼昆仑的勇气之大。
凯翼昆仑:是个“三高”选手
颜值高、配置高、平衡性高,凯翼昆仑,是一个典型的“三高”选手。
颜值高!凯翼昆仑由意大利顶级设计大师-----罗威·维麦什主导设计,大尺寸的前格栅有极高辨识度。20寸刀锋运动轮毂、双边四排气筒,彰显了凯翼昆仑的运动气息。据说,整车设计灵感多处来自“昆仑山”。
配置高!主流车型有的配置,昆仑都有了:隐藏式门把、水晶挡把、12.3英寸全液晶仪表、14.6英寸高清中控大屏、全系标配LED大灯、540度影像、电子换挡、自动驻车、车道偏离预警、定速巡航 、风琴油门踏板、高德腾讯双地图导航。凯翼昆仑搭载华为HiCar和腾讯生态智慧座舱,自动驾驶辅助达L2级。
平衡性高!操控?舒适?凯翼昆仑主打哪个特点?成年人不做选择,两个都要:操控与舒适的平衡者。特别值得一提的是,凯翼昆仑采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架,底盘使用柔性副车架加软连接,带来远超同级的操控与舒适平衡。
混动系统:据说来自比亚迪
凯翼昆仑本次上市的油车,有两个动力版本:1.6T的昆仑300和2.0T的昆仑500,用的都是奇瑞响当当的“鲲鹏动力系统”。昆仑300有高原版、山峰版、天际版、星空版四款车型,对应售价分别为9.99万元、10.99万元、11.99万元、12.99万元。昆仑500有天际版、星空版、银河版,对应售价分别为12.99万元、13.99万元、14.99万元。
而作为混动车型,凯翼昆仑这次并未宣布上市,而仅是公布了预售价格:110公里版15.99万元、180公里版17.99万元、260公里版23.99万元。而这个插电混动车型,凯翼将其取名为“昆仑iHD”。有未经证实的消息显示,该车型的混动系统来自于比亚迪,有单双电机两个版本车型,预计今年四季度开启交付。
上市现场,凯翼汽车副总经理兼营销公司总经理何勇平还宣布了“购昆仑享8重好礼”政策,诚意满满。
《车壹圈》建议:快备新能源
10-15万元自主中型燃油SUV市场,是当今竞争最为激烈的市场,仗很难打!对凯翼昆仑而言,要啃的是一块硬骨头。因为对于这个领域的竞争,凯翼昆仑明显来晚了。啃下了,凯翼就将在汽车领域写下昆仑传奇。若啃不下,那凯翼昆仑就要快速调整产品策略:快速切入新能源市场。毕竟,凯翼地处世界动力电池之都宜宾,产业优势明显。
当然,对于切入新能源汽车市场事,无论昆仑能不能啃下“10-15万元自主中型燃油SUV市场”这块硬骨头,凯翼都应该快速切入新能源市场,将自己地处世界动力电池之都的产业优势尽早转变为自己的产品竞争优势。
《车壹圈》建议凯翼:快备新能源,宜早不宜迟。
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