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重回巅峰的宝马E93 330i(上)

高转青年 1.1万浏览 2023-03-21 IP属地: 北京
大家好,我是冷静。
在我们高转青年之前的一系列节目里,大家都会见到这台精神的E93 330敞篷版,但是,在半年之前他还不是这个样子,今天,我们就通过这台车漫长的整备过程,给大家来讲一讲,作为爱好者的我们,如何快乐的去玩一台老车。

重回巅峰的宝马E93 330i(上)

玩老车的第一步肯定是选车型了,其实呢这就跟你平时买车很像,一定要选一台自己喜欢的,像这台车的车主也就是车影小马,在他的购买清单里有很多车,但是一定有一台敞篷车,而他对敞篷车的要求就是必须2+2,空间实用,可以带家人一起享受吹风的乐趣,而这台330恰恰是符合他要求的最佳之选。

重回巅峰的宝马E93 330i(上)

经历了选车型之后呢,就要看车况找车了,这不仅是玩老车,也是所有玩二手车的伙伴们必须要注意的。像这种10年车龄的老车,主要看大事故,小剐小蹭在这个车龄上都算正常的。在查询大事故时,除了自己观察,还有一个技巧,就是可以查询保险的出险记录,就可以看到它都维修过哪里。

重回巅峰的宝马E93 330i(上)

最后关于年份和里程呢,其实年份和价格更相关,而里程却直接代表着一台车的磨损程度也就是他的实际使用时间,从我们的角度来讲,宁可年份长一点,也会选择里程更低的。当然这些因素也要结合起来综合判断。

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好了,这样选车的过程就结束了,接下来这台330到手之后,我们必须要开展一系列的整备过程,首先,如果想这台车是长久使用,那一次的整备就要彻底,年头久的老车都会有一些通病,这都不用担心,什么机爪胶,皮带呀,这种橡胶制品到一定年头都会老化,一般车主在卖车之前是不会去更换这些的,所以这些常规部件的更换整备就是买家的常规操作。

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而有一些特别的车,还会有特殊的项目,比如宝马的这台N52发动机,甚至从第5年开始,发动机油底壳,气门室,变速箱油底壳大概率都会漏油,这也不用担心,出于当年宝马的激进设计,这台发动机是高温机器,都是为了更好的动力输出效果,所以到一定年限像油底壳,气门室盖的垫,气门电机垫这些东西因为高温老化,也都需要一并换掉,这都很正常。

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所以,在整备过程中有一个重要的逻辑就是,一次拆装,更换多个部件,尤其这台N52直六的发动机,因为宝马为了更好的操控,它的位置非常靠近驾驶舱,甚至在发动机舱中只能看到6个气缸中的4个,所以如果要想对发动机有所操作就要拆掉很多很多遮挡物,在这种情况下就尽量把能换的配件一次全都换掉,既省钱又省时间。

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在所有的整备项目完成之后的,终于,你得到了一台还是那个样子的车,毕竟整备做的都是内功,这是所有套路的基础,所以在下一期我们开始进行真正快乐的部分,就是改装升级,这才是玩车最开心的阶段,我们下期再见喽。
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改装升级
 
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