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宜商宜家还省钱!推荐两款中国品牌新能源MPV,配置高,也够舒适

出行局 2浏览 2023-03-21 IP属地: 重庆

“三胎”的放开和“七座解禁”这两件事,使得MPV市场逐渐火热了起来,不单单是销量有所上涨,车型种类也越来越多。特别是在新能源浪潮的推动下,已有不少厂商选择加入这一市场。今天,出行局也挑了两款中国品牌新能源MPV,它们不但省钱,配置还很高,坐起来也够舒适。它们分别是:

车型一: 腾势D9

指导价:33.58万-46.58万元

车身尺寸:5250/1960/1920mm,轴距3110mm

最大纯电续航里程:620km(CLTC工况)

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腾势D9是比亚迪一手打造的高端新能源MPV,在设计上通过大尺寸的点阵式格栅,搭配精致的镀铬饰条,使其前脸看起来比较大气,且很有时尚感,能够符合大多数国人的审美。

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内饰上,腾势D9的整个风格、布局与比亚迪旗下车型无二,甚至连中控台中央的15.6英寸自适应旋转Pad也没有缺席。但值得注意的是,全系标配的14喇叭丹拿音响系统,以及128色氛围灯,能够给车内乘员带来良好的视听体验。

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除此之外,腾势D9更值得关注的是第二排那两张独立座椅,不但造型宽大,用料还比较扎实,Nappa真皮选材不但视觉质感细腻,摸上去也高级。同时,像腿托、腰托,座椅加热、座椅按摩、座椅通风等配置,也为乘坐者提供了惬意、安逸的乘坐体验。

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至于动力方面,腾势D9提供有插电式混动、纯电两种版本车型。其中,混动版适配有比亚迪的“DM-i”超级混动系统,系统综合功率最大可达299kW,综合扭矩最大为681N·m,最低荷电状态油耗为5.9L/100km。

纯电版车型提供有单、双电机两种动力系统,单电机车型最大功率230kW,CLTC纯电续航620km;双电机车型最大功率275kW,CLTC纯电续航为600km。

车型二:上汽大通MAXUS MIFA 9

指导价:26.99万-41.99万元

车身尺寸:5270/2000/1840mm,轴距3200mm

最大纯电续航里程:560km(CLTC工况)

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上汽大通MAXUS算得上是MPV市场中的“老资格”了,之前的G10因为大空间被广大消费者认可。在新能源浪潮的推动下,上汽大通也推出了相应产品,今天介绍的MIFA 9就是该品牌的最新力作。

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外观上,MIFA 9保留了很多“MIFA EV”概念车上的设计,整体看起来既有未来感又比较个性,与家族中的燃油系列有很大区别。MIFA 9的尺寸参数,比腾势D9还要大,轴距更是达到了3200mm,这也让它在排布七座时,能够提供更开阔的腿部空间。当然了,对于这个级别的车型而言,空间都比较宽裕。

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不同于腾势D9的是,MIFA 9还提供有六座版车型,第二排座椅配置规格较高,除了电动调节外,像加热/通风/按摩,腿托、电动头枕、小桌板、控制屏幕等一应俱全,能够带来头等舱一般的乘坐感受。

动力方面,MIFA 9全系标配有一台总功率为180kW的永磁/同步驱动电机,适配有77kWh、90kWh两种容量规格的宁德时代三元锂电池,CLTC纯电续航里程分别为480km、560km、540km。补能上,MIFA 9提供有快充、慢充两种接口,快充0.5h即可充至80%。

宜商宜家还省钱!推荐两款中国品牌新能源MPV,配置高,也够舒适

好了,以上两款新能源MPV车型,就是我们深思熟虑后给大家挑选的产品。一个是目前势头最热的比亚迪产品,一个是MPV“老资格”上汽大通MAXUS所出品,无一例外都是配置高,也够舒适,品质还有保障的车型。

至于说哪款车型更值得选?从价格来看,MIFA 9的门槛更低,且还有六座版本可选。但若是从热度来看,腾势D9明显更合适,并且它还有“无里程焦虑”的插电式混动版本可以选择

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