我们都知道宾利是一家超豪华汽车品牌，推出的添越、飞驰、慕尚、欧陆等车型，都是致力于诠释“豪华”的定义；但其实这个品牌也是一个老牌赛车强队，在爬山赛、各类GT系列赛事中都有着耀眼的成绩，其中在2003年的勒芒24小时耐力赛中，宾利Speed 8赛车强势第一、第二带回，为宾利品牌带来了重要的意义。
如今宾利将推出“零号”Blower原型车，并于2023赛季出征4月29日至30日英国多宁顿公园赛道、6月29日至7月3日法国勒芒赛道、9月28日至30日比利时斯帕赛道参加多场比赛。只不过这次的“零号”Blower原型车可不是我们现在赛场上武装到牙齿的赛车，它可是一台品牌首台基于战前历史车型打造的延续版车型，结合现代激光扫描数据和原始设计图纸手工匠造而成。
当然，这种复古的原型赛车为了能够在严苛的赛事中更安全，宾利也对车辆安全性进行了一定升级和调整。其中包括雨灯、翼子板后视镜、牵引点、灭火器和电池隔离开关的安装。“零号”Blower原型车目前已持有历史车型技术执照（HTP），有资格参加经国际汽联（FIA）认证的历史车型赛事。
在“零号”Blower原型车研发完成之后，宾利汽车个性化定制部门穆莱纳匠心打造了12台宾利Blower延续版车型，其中8台已完成客户交付，4台仍在生产中。部分客户的Blower车型将与“零号”原型车，以及来自20世纪20年代最初的宾利车队赛车一同竞逐今夏的勒芒24小时耐力赛。
编辑总结：并且为了能够让客户更愉快地驾驶这台原型车，宾利也邀请英国专业车手Stuart Morley驾驶，在古德伍德赛道进行了全速6小时、约612公里的高强度连续测试，并对车辆进行更多细致调教，可以让这台原型车更稳定、更易于驾驶。
或许我们都会认为未来不管是汽车还是赛车都会被电动车取代的时候，依然可以看到有宾利这样的品牌不断投入和测试，只为给客户最原始、最纯粹的“驾驶乐趣”，这才是现如今车企应该考虑的事情，如何让品牌拥有“灵魂”才能获得更多用户的认可，一味地堆料只能获得一时的快感，但随后时间就会教你如何做人。
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