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替你排雷！毕业生的第一台车
高转青年 6284浏览 2023-03-24 IP属地: 北京
哈喽大家好，我是高转青年-三亩。
我有个大学生助理即将毕业，即将迎来人生中的第一台车。我琢磨着肯定不止他一个大学生有这样的需求，于是就策划了《毕业生的第一台车》这个节目，希望能够给所有想毕业买车的同学们一点参考。只是，这随后发生的一切……完全不受控制啊～～～
关于视频中的三款车
视频中已经提过了，对于这次的三个目标，完全是投票所得。10-20w，汽油车，注重颜值、品牌和经济性。
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恕我愚昧，要不是同行老师的推荐，我真不知道现在的年轻人如此幸福，不到20w就能买到一台运动风满满的遛背轿跑，长安UNI-V。

替你排雷！毕业生的第一台车


替你排雷！毕业生的第一台车

对于这部长安UNI-V，大体的印象，我已经在片中讲述给大家了。那么关于驾驶的部分，我想在这里用文字多补充些。
※我试驾的是1.5T的版本，可能是受限于成本，所以底盘没什么滤震的质感，整体硬桥硬马，不过这点对于年轻人来说，可以克服，可以克服的哇～
※发动机的声音挺大，应该是刻意营造出来的运动氛围，加上1.5T在按下中空上那颗橙色按钮后会进入鸡血模式，动力的爽度上，对于十多万的车来讲，性价比还不错。

替你排雷！毕业生的第一台车

替你排雷！毕业生的第一台车

※内饰用料方面，1.5T中配的试驾车并没有像我后面在商场看到的那部混动版展车那样扎实，更多的都是一些塑料质地，所以如果对内饰方面有些追求的朋友，建议认准配置表里的细节参数。
※最后就是方向盘的造型，尺寸小，上下平，握感上也是运动感满满。
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然后来到颜值巅峰的马自达3昂克赛拉，我觉得已经不需要花言语去形容这代车型的美了吧。这部车的优势和劣势都很明显，好怀口碑全网皆是。小丁作为一个首次接触马自达3的人来说，也做出了以下评价。

替你排雷！毕业生的第一台车

※发动机声音带感且好听；
※2.0版本的动力够用，但需要进入到较高的发动机区间。但从体感上绝对值来讲，这车不快；
※大量的内饰软包及极简的设计风格，尤为喜欢；
※车机有CarPlay，iOS用户的福音；
※变速箱换挡积极，但低速区间能感受到顿挫。

替你排雷！毕业生的第一台车

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最后来到众望所归的本田型格，或者说思域，因为本质上这是一台车。不愧是本田，保值率高不是没有原因的，你可以从车里的很多细节看出，工程师在设计这款产品是对于尺度的拿捏。

替你排雷！毕业生的第一台车

无论是空间的表现，还是低扭的充沛，又或是简单易用的车机，本田型格牢牢捏住了现代城市人对于代步工具的那点需求。然后加以出色的操控调教，几乎没有什么短板可以挑剔。更绝的是，本田为了讨好年轻人，可以提供手动挡和两厢版，还有这热辣的黄色车漆，搞得我都在心底直呼：本田大法好呀！

替你排雷！毕业生的第一台车

那么照例还是列下本田型格的几个亮点，便于大家对比着看：
※发动机低扭充沛，城市里提速表现优秀；
※后排空间充裕，180的大个子坐在后面没有压力；
※提供两厢版，也有手动挡，运动属性的“选配”上实打实；
※品牌保值率高，民众认可度好；

替你排雷！毕业生的第一台车

好了，以上就是这次内容相关的分享了，如果你觉得这个《毕业生的第一台车》挺有意思，还希望大家能够多多支持，留言跟我们互动，未来我们可以继续延续这一话题，聊聊电动车和二手车层面上的好选择。
那么，我们下期节目再见。
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试驾测评 新能源
 
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