在上个周末，SUPER GT官方测试在富士赛道举行，SUBARU BRZ GT300完成赛季前的最后一次测试。虽然测试两日均为雨天，车手无法最大限度发挥实力。但也正因道路湿滑，车队趁此机会进行了湿胎测试，以应对正赛中的恶劣天气。
测试结束后，试车手佐佐木孝太给予新赛车出色的评价。他表示道：“我对第二代SUBARU BRZ GT300赛车感到十分惊讶，相比之前的赛车，车辆底盘的刚性完全不同，而且它后部附着力和牵引力也截然不同。与其他FIA GT3赛车相比，车身晃动和倾斜更小，下压力更强。”
SUBARU BRZ于2012年诞生，其就代表车队出征SUPER GT 300组别的比赛。在2022赛季，随着SUBARU BRZ的换代，基于第二代SUBARU BRZ打造的SUBARU BRZ GT300开始参赛，并在第四回合取得冠军。
对于中国消费者而言，想要买到SUPER GT冠军同款赛车并不难，因为该赛车就是以SUBARU BRZ量产车为基础而改装强化而来。今年年初，SUBARU BRZ 10周年纪念版正式在国内上市，限量销售300台。
SUBARU BRZ 10周年纪念版可视作一台“原厂改装车”，新车在轮毂、后视镜、后尾标等细节均进行了熏黑处理。同时搭配运动感十足的车身设计，带给人十足的攻击性。性能方面，其凭借低重心水平对置发动机、后轮驱动形式，并提供手动挡车型，成功引燃热爱驾驶者内心的激情。颇为亲民的价格，也能让那些怀揣梦想已久的少年成功圆梦。
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