从这两年开始,合资品牌躺赢的日子结束了,在国内市场的表现尤为明显,原有的江湖地位受到挑战,销量表现也没有之前强势。但在全球市场,这些大佬还是站得很稳。
最近,2022年全球车型销量TOP10榜单出炉,从榜单上能够看到,卖得最好的十款车型都是国外品牌的车型,无一中国品牌车型上榜。这其中,以下几款车型在国内也销售,看看他们都是谁?
丰田卡罗拉
2022年全球销量:112万辆
卡罗拉是丰田品牌绝对的“销量担当”,在过去的一年里,这款车型累计销量达到112万辆,成功超过百万大关。在国内车市,在2022年销量突破百万的汽车品牌不足10家,而卡罗拉一款车型在全球的市场表现比整个品牌还要高,确实很牛气。
在国内市场,卡罗拉也是妥妥的热销车型,这款车型去年在中国市场的销量超过25万辆,销量占比在22%左右。这款车型之所以受欢迎,首要原因是因为它皮实、耐用、且产品力均衡,足够靠谱。
丰田RAV4
2022年全球销量:87.12万辆
丰田RAV4是车市中的“老将”,在全球市场,丰田RAV4的表现比本田CR-V更好,这款新车2022年卖出87.12万辆,同比增长13.7%。在国内市场,这款车型去年销量超过14万,平均月销量过万,但在新能源车型的冲击之下,整体销量并没有之前那么火爆。
福特F系列
2022年全球销量:78.63万辆
在福特家族中,F系列的销量贡献率有目共睹,在2022年的销量达到78.63万辆,在榜单上排名第三位。其实,这款车型在国内也很受欢迎,车型以进口的方式引入国内销售,但价格高高在上,起售价达到68.68万元,一般的消费者很难跨过这一“门槛”,会更关注国产车型寻找“平替”。
特斯拉Model Y
2022年全球销量:75.88万辆
特斯拉Model Y榜上有名,在全球市场整体销量超过75万辆。而在中国市场,这款车型2022年的销量超过30万辆,占比接近40%,可以说,中国市场还是特斯拉Model Y的“主舞台”,尽管这款车型备受争议,但往往是越被骂越火爆。
丰田凯美瑞
2022年全球销量:67.68万辆
凯美瑞在全球市场的销量还是相当可观,去年卖出67.68万辆。丰田真的是燃油车时代得“大赢家”,旗下多款销量给力的明星车型。这款车型的特点在于它没有短板,也没有特别突出的亮点。“均衡”是这款车型的关键词,也许,很多网友并不知道为啥买它,但买到手一般不会赔钱。
本田CR-V
2022年全球销量:60.27万辆
本田CR-V的销量超过60万辆,尽管车市“后浪”不断,但CR-V的江湖地位还是很稳,这款车型对于消费者来说是不会出错的选择,现在,本田也有紧迫感,开始加速电动化布局,增加插混版车型,尽量保持原有的市场占比。
现代途胜
2022年全球销量:56.51万辆
现代途胜在全球市场很“得意”,在全球市场年度销量达到56.51万辆,但在中国市场,这款车型却很“失意”。这些年,这款车型一直没有回归主流阵营,跟全球市场的“风光”形成强烈反差。
鬼斗车观点:电动化时代,中国市场正在发生“翻天覆地”的变化。但从榜单看,全球市场的整体稳定性还很不错,上榜车型多数是燃油版车型,并没有像中国市场变化的速度这么快。以上这些全球热销车型在国内市场也有销售,可不少车型在国内并不受追捧。对此,粉丝有何想法,留言吧。
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