德系新能源汽车一汽-大众“ID.6CROZZ”价格亲民更实惠！

现在新能源市场火爆，各种新能源车也是百花齐放，传统豪华车品牌自然也不甘示弱，奔驰推出了“EQ”系列，宝马推出了“i”系列，奥迪也推出了e-tron系列，而作为德系的一汽-大众也推出了ID系列。中大型的SUV车型，价格极具性价比，吸引力了不少消费者的青睐。那么这款车到底怎么样呢，接下来我会给大家详细的说一下。

高端的内饰配置
一汽-大众ID.6 CROZZ定位为纯电动中大型SUV，起售价25.23万-33.69万。分为标准续航版、长续航版、高性能版三个版本。主要区别在于电机结构以及是否配备空气悬架、辅助驾驶套件、座椅通风、加热、按摩和方向盘加热。续航里程分别为460公里、601公里和550公里。轮毂方面，一汽-大众ID.6 CROZZ全系标配20英寸铝合金轮毂，也可选装21英寸轮毂。内饰可选Alcantara内饰或更高端的Nappa真皮内饰。

极具质感的外观
接下来说说这款车的外观，一汽-大众ID.6 CROZZ依旧沿用了ID的家族式设计风格，无论是在车头还是侧面都非常有辨识度。从正面看去，全封闭的进气格栅将整个车身衬托的更加圆润。新标志采用了LED灯条，并与左右前灯相结合，构成了一组极富穿透性的日间行车灯。车灯上有一条黑色的带子，看上去就像是一条黑色的眼影，而LED的近光和远光也是如此。车身外部线条以钢琴烤漆处理，使车身更具质感。没有了传统的镀铬，而是采用了银色的内衬，使得整个散热口看上去很逼真，但其实是密封的。

新鲜的驾驶体验
驾驶体验方面，小编昨天对一汽-大众ID.6 CROZZ进行了试驾，试驾的车型是一汽-大众ID.6 CROZZ高配，配备NIOPilot全包，HUD抬头显示，女王副驾，5.1声道高级音响等高阶配置。而由于搭载了高性能电机，这台一汽-大众ID.6 CROZZ的百公里加速表现优异。因为电动机在爆发出强大的扭力时，可以说是随叫随到，超车也是轻而易举。一汽-大众汽车的智能驾驶技术让我印象最深刻，并且通过在汽车四周安装了大量的视频摄像机和大量的毫米波雷达，使汽车能够在市区内实现自动跟车，并自动开灯换向等功能。而其他的功能，这种“车在为你开车”的感觉，是非常惊艳的。一汽-大众的车道很平衡，不像有些车型在车道上“画龙”，开起来很平稳，刹车和转向感觉有点像真人开车，没有特别突兀，而你所要做的就是“监督”它的工作。这种体验让人觉得很新鲜，很刺激。汽车用户方面，小编建议大家可以优先考虑这款一汽-大众ID.6 CROZZ。

一汽-大众ID.6 CROZZ无论是在做工用料，还是驾乘体验上都有着比较明显的优势。不仅有着接近燃油车的驾驶体验，在续航里程上也不“虚标”，开起来心里也更有底,无惧里程焦虑。