从之前网上看到的预热新闻出来之后，就一直等着瑞虎8PRO新能源上市发售呢，主要是自打结婚之后就一直有换车的打算了。现在燃油车用车成本相较于新能源车肯定是高出不少的，纯电车不太适用于我们家，因为我工作偶尔还是要开车去周边市里谈生意的。比较之下，新能源插混车型还是很符合我们家需求的。
↑ 放张网图镇贴
这小半年也看了不少了，差不多小二十万的插混车都有看过，偶尔路过的时候也都会进店里问几句，像比亚迪宋PLUS DMI身边就有朋友买，但我感觉不是特别来电，说难听点就是宋的外观有点丑..我本身对于外观还是有要求的虽不说要轿跑那样的炫酷外观，但最起码得看着有感觉。同样对于15-20万这个区间的新能源SUV来说，像之前看到瑞虎8 PRO新能源的曝光图就觉得眼前一亮，也就是从那时候就在等着瑞虎8 PRO新能源上市发售。
也是那天陪朋友去工业园提他新买的E300l的时候，看到奇瑞店门口停了辆绿牌的瑞虎8 PRO新能源的车，进店问了问销售，稍微表示了一点提车的意向，然后也听销售说了很多车型的产品力，跟一些没见过实车的车友稍微聊几句。第一眼视觉上的感受，给我惊喜最大的不是外观，是内饰。简单绕了一圈，目测外观是在燃油版基础上进行了新能源方向化的设计，矩阵设计的前脸又加了蓝色装饰条，剩下的改变就是车屁股，有个不一样的，非常明显的PHEV车标。
比较意外的是车内内饰，网上看图片的时候，单纯觉得蓝米的内饰很有科技设计感，但这次看到实车还是挺亮眼的，实车的视觉感受会比网上更好，奇瑞这个老理工男也越来越对内饰下工夫了。最显眼的就是24.6吋的环绕屏幕，可以说完美迎合我们购车用户的需求了。销售介绍说车机装载的是8155智慧生态平台，人机交互很便利，但我个人不太关注这方面，就没语音去操控尝试。车里的空间也很宽敞，选装可以选5+2的座椅布局，车里的储物空间一眼扫过去也很多，两米七多的轴距作为家用车来说绰绰有余。销售说瑞虎8 PRO新能源主打的Lion5.0 AI科技智慧座舱，精心设计的内饰布局设计，这些都是为了给车主营造舒心驾驶的氛围。
因为是刚到店的新车，所以也不能试驾，比较可惜了，我看官宣的零百加速是七秒二，对于一辆实用的家庭SUV来说，这个动力可以说是完全够用了，甚至偶尔想速度与激情一下也没问题，等后续有机会试驾了再和大家细聊。一开始和销售说有意购车，销售也在问是不是置换，说是置换用户最高能有一个2万块钱的优惠政策，可惜了，没车置换哈哈。这次发帖也是随便分享下瑞虎 8 PRO新能源的看车感受，有兴趣的车友可以自己到店里去看看。
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