日前，长城炮首次对外揭秘6X6超级越野平台，并带来了基于越野超级混动架构打造的中国首款大型高性能混动皮卡——山海炮PHEV、HEV，围绕“绿色、性能”两大核心要素，为新能源皮卡提供了更多“解题思路”。
据了解，即将亮相发布的中国首个6X6超级越野平台，将由长城炮率先应用，拥有“全地形、超级动力、无限拓展”三大黑科技。
具体来看，平台将实现“3轴6驱”布局，为新车标配5把电控差速锁，成就全场景、全地形超级越野能力。同时还可搭载长城3.0T超级混动、电动、氢能等超级动力。此外，长城炮6X6超级越野平台还可完美匹配皮卡、SUV车身，同步开发二类底盘，扩展多种功能的专用车、房车等，实现全生态超级拓展，打造多元化汽车全新品类。
长城炮品牌CTO于金生对牛车网透露，皮卡新能源化的第一步，不会是纯电动，而是采用混动，作为现阶段新能源皮卡的解决方案。长城炮也将采用以电赋能燃油策略，基于越野超级混动架构，打造中国首款大型高性能混动皮卡——山海炮长续航PHEV，以及HEV车型。
此外，山海炮HEV也将搭载2.0T发动机及9HAT变速器，赋予用户“低油耗强动力”双重体验。据悉，除了6X6共创车型、山海炮PHEV、山海炮HEV三款重磅车型，长城炮旗下多款高价值皮卡产品，也将集体亮相即将在4月18日举办的2023年度上海车展。
长城炮品牌CEO张昊保对牛车网表示，长城炮一直在不遗余力地改变大众对皮卡的固有形象，希望推动皮卡向乘用化、高端化方向发展，如今更要向“4.0全场景智能新能源”方向发展。
对于未来预期，张昊保强调，长城炮会从国内外全面发力，实现持续增长。在保持良性的体量增长的同时，实现平均价位的逐年提升。他认为，未来皮卡市场能达到整个汽车市场里30%-50%的占比。“如果说未来在硬派户外生活流行起来的基础上，皮卡市场有100万年销量的话，我们在15万以上乘用休闲市场的期望值占比是30%。”
最新数据显示，今年1-3月，长城皮卡全球累计销售48817台，同比增长14%。今年一季度国内终端市占率超过50%。也就是说，现在中国市场每卖出两辆皮卡，其中就有一台是长城。
从品牌整体发展趋势而言，要实现硬派户外生活方式大流行，长城炮仍然任重道远，未来在外部利好因素及其自身品类创新驱动下，长城炮有望更进一步，实现品牌销量和价值的双增长。
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