提到越野,很多人会立刻想到Jeep牧马人。的确,牧马人在国内越野圈有着极高的地位。纵观国内汽车市场同级别在售车型,比牧马人更个性的车型没它越野能力强,比牧马人越野能力强的车型又显得太中庸,这也让牧马人成为了现在同级别中的唯一选择。但国内汽车市场瞬息万变,牧马人即将迎来它的最强对手——同样来自大洋彼岸的福特Bronco。
跨越半个世纪的竞争
从北美越野车市场的历史长河来看,福特Bronco和Jeep牧马人可以说是平分天下。它们的竞争其实是先从品牌开始,一直以来很多人会错误的认为Jeep是美国唯一的越野世家,但事实并非如此,准确来说,福特和Jeep并称美国越野世家双雄。
福特造越野车的历史可以追溯到二战时期,它同样为美国军方提供全地形车型,福特提供的军车名为福特GPW,Jeep提供的军车名为Willys。只是战后,Jeep继续为军队生产军车,而福特则把注意力放到民用市场。
时间来到1966年,从军用到民用,福特硬派越野SUV历史迎来了新篇章,作为SUV史上的偶像级产品——福特Bronco正式诞生,在SUV(Sport Utility Vehicle)名称还未出现时,便率先提出了Sport Utility概念,成为了SUV品类鼻祖。同时,福特Bronco也开启了与Jeep牧马人长达跨越半个世纪的恩怨情仇。值得一提的是,第一代福特Bronco上市1年就取得了23776辆的销售佳绩,在此后的30年时间内,历经五代车型,福特Bronco累计销量超过120万辆。
时隔24年传奇再现 全新福特Bronco焕新而来
2020年7月14日,第六代福特Bronco车型正式发布,这是时隔24年后,福特Bronco车型的再一次更新换代。在发布后的15天内,福特Bronco再次证明了何为传奇!15天时间收获23万张订单!
第六代福特Bronco的设计很有意思,它结合了硬派越野车的元素,也不忘让它符合现代化或是年轻消费者的审美,设计路线与全新路虎卫士有相似之处,在保留硬汉的初心的同时,又给予消费者更加现代化的用车体验。论功能性与设计感,福特Bronco要优于牧马人。
秉承着为极致越野而生的理念,福特Bronco共有7种驾驶模式可选,包括Normal普通、Eco经济、Sport运动、Slippery湿滑、以及用于越野的Sand沙地、Mud/Ruts泥地/车辙和Rock Crawl岩石攀爬模式。力求带你前往任何地方,征服任何地形。相比之下,牧马人仅提供越野模式略显单一。
值得一提的是,第六代福特Bronco或将被引进国内,这也是Bronco车型真正意义上的第一次与国内消费者近距离接触。当然,对于那些迫不及待的越野迷来说,现阶段只能从平行进口的渠道购买,但是价格不菲。以Bronco Raptor猛禽版为例,在美国官方指导价78,580美元,算上选装和加价的费用,终端售价达到了108,105美元(约人民币73万多)。而在国内平行进口的价格则是高达130万左右。后续福特Bronco若被引进国内的话,预计福特Bronco国内售价应该在60万多。
最后问一句:危机时刻即将到来,牧马人你准备好了吗?
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