据车质网统计数据显示，2023年3月共受理车主有效投诉信息超10000宗，达11025宗，同比增长5.6%，再度创造月投诉量最高纪录。其中榜单前30名车型中绝大部分都出现了投诉量环比上涨，部分车型甚至出现翻倍式增长。
具体来看，极氪001登顶投诉榜首，3月投诉量高达279宗，主要涉及到的典型问题为“座椅故障”。如此看来，极氪关于“定（订）金纠纷”的问题已经给广大用户提供了完美的解决方案，希望极氪接下来能够尽快对座椅故障问题采取措施。
深蓝SL03紧随其后，投诉量从30宗迅速爆发，增长至264宗，涉及到的投诉问题有“与宣传不符”以及“车内异响”。而“宣传不符”的投诉问题其实主要是因为车型降价，导致老车主进行维权的一个现象，这在汽车价格战的当下确实是难以避免的。不过“车内异响”则是涉及到产品质量的问题了，厂家应该尽快解决。
接下来则是一汽丰田的“大舞台”了，可以看到榜单前10中一汽丰田的车型就占据了“半壁江山”，分别是皇冠、锐志、卡罗拉、皇冠陆放、RAV4荣放，这5款车型的投诉问题主要都涉及到“仪表台开裂”以及“部件老化”，车主要求厂家给予更换。
但是据了解，这些涉及的车型大多为老款车型，甚至一些车型已有17年的车龄，早已不在厂家质保范围内，所以发生此类老化、开裂问题应该是属于正常现象。包括广汽丰田凯美瑞、汉兰达的情况应该都大致相同。
除此之外，榜单前10中还有一款车型上榜，蒙迪欧3月投诉量为52宗，排第8，主要涉及到“疑似涉及缺陷”以及“转向系统抖动”问题。
值得一提的是，宝马5系与宝马X3的投诉量突然骤减，其中宝马X3从榜首下滑至第11名，投诉量仅为47宗，而宝马5系则直接在榜单中消失，难道是宝马“烧机油”以及“与宣传不符”的典型投诉问题得到妥善解决了？又或者是宝马车友们已经烦了、腻了，毕竟他们都投诉了一年多了也没见宝马官方给出解决问题的办法。
以上就是3月车型质量投诉排行榜，对于上榜的这几款车型你有什么想说的？欢迎在下方评论区留言探讨。
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