半价Model 3，十万级的六边形战士？零跑B01到底如何？

现在很多年轻人的消费观已经变了，他们不再追求品牌，追求一些莫须有的东西了，他们活的更通透。买汽车也是如此，这类人喜欢新鲜事物、喜欢科技，但真花钱的时候就可精明了，算盘打的非常响。他们会在“实用”和“小情调”之间拿捏好分寸，过出自己觉得既舒服又有滋味的生活。最近言Sir看到了一款产品，它就是零跑最近开启预售的B系列的轿车B01，这台车又被称为“半价Model 3”，零跑真是把好而不贵这个词给玩明白了。

目前零跑B01已经开启预售了，价格是10.58万起，但你别着急，以零跑汽车的调性，我估计真正上市后还会有惊喜，起售价降到10万以下不是梦。但价格只是消费者选车的标准之一，如果只有低价，消费者也并不会买账，所以今天咱们一起盘盘这台车，看看它到底值不值得买？

买车的第一个标准绝对是颜值，只有看顺眼了，才有购买的欲望，所以先来了解一下零跑B01的外观设计。该车采用了与零跑B系列相同的设计风格，两侧大灯是三点式布局，辨识度很高。下包围是梯形进气口，并与两侧大灯组成凹字形状。

作为一台轿车，零跑B01为了满足年轻消费者的喜好，在设计上强化了车身的动感和姿态，侧面整体造型是比较低趴的，实现了轿跑风格。但为了平衡造型、风阻和空间，该车的B柱到车尾采用了17.2度的溜背角，这种设计既能实现动感造型，又能有效降低风阻，且头部空间也得到了保留。同时机盖和座舱采用了4：6的黄金分割，也优化了车内的乘坐空间。

另外为了满足年轻消费者的喜好，在车身侧面还加入了犀利的腰线和裙线，增加了侧面的立体感，层次很鲜明。车尾同样是三点式尾灯，另外为了凸显运动氛围，还增加了小鸭尾，在高速行驶时车身更平稳。

在车身颜色上，该车一共支持8种，分别是自然浪漫色系的星夜蓝和曦露紫，科技时尚色系的星河银和苔原灰，还有经典商务色系的光电白、金属黑和天幕灰，以及联合潘通一起打造的吸引眼球的摩根粉，能看出来B01为了吸引女性用户也是花了不少心思的。

内饰方面，该车同样围绕年轻人的喜好来打造， 整体布局很简洁，中控台区域并未配备实体按键，全液晶仪表是8.8英寸、中控屏是14.6英寸，并搭载高通骁龙8295P的车规级芯片，车机系统是Leapmotor OS 4.0 PLUS，支持3D灵动桌面、智慧卡片等功能，而且还接入了AI语音大模型，深度融合通义千问以及DeepSeek大模型。

副驾配有6个“魔术拓展坞”和1个矩形凹槽结构，这个设计算是零跑汽车独一份了，真的蛮实用的。支持自由组合折叠桌板、手机支架、储物盒、水杯架和挂饰等配件，这些功能可以满足你的很多场景，比如办公、娱乐、化妆间、小饭桌或者挂一些自己喜欢的小配件等等，既有实用性同时又能满足你的小情趣。

氛围灯也是现在很多汽车的标配了，零跑B01也不例外。该车的氛围灯与空调出风口镀铬面完美融合，而且还可以随音乐律动，晚上点亮的效果会非常好。想象一下，每当下班后，你都可以坐着这台车，感受音乐律动带来的光影效果，是不是心情会好很多。

下面说点更实在的东西，一台车不能仅仅是好看，还必须要好用。对于纯电车来说，续航就是非常重要的指标，一台长续航的车可以减少你每周的充电频率，可以增加你的出行半径，还可以提高效率。零跑B01会提供550km和650km两个版本，在这个价位你很难找到续航这么长的车型了，而且这台车的充电速度也非常快，从30-80%只需要18分钟。

零跑B01还标配了热泵系统，这个系统真的很厉害，它可以在零下30度到55度之间正常工作，而且还是27合1超级热管理系统，简单来说，它就是把原来需要的27个零件，都塞到了一个盒子里，好处就是可以腾出更多空间、减重和降低成本。而且还可以把电池、电机和车内产生的多余热量收集再利用起来，并不是白白浪费，再加上汽车的其他省电设计，最终就可以提升10%的续航。

在智能座舱方面，采用了目前行业非常领先的车规级高通骁龙8295P芯片，AI算力可以达到30TOPS，你可以简单理解为它‘脑子转的很快’，能让车里的语音助手反应更灵敏、导航更智能、屏幕显示更流畅、各种功能用起来都更顺畅，整体性能提升了一大截。在同级中，小鹏MONA M03是高通骁龙8155P，秦PLUS EV是D100芯片，这块芯片介于高通骁龙8155P和高通骁龙8295P之间，所以这台车是目前同价位下非常值的一台车。

在辅助驾驶方面，这台车使用了27个高精度感知硬件+高通8650芯片，这些硬件遍布车身的前后左右，可以随时感知周围的人、车、物等，而且还有激光雷达，所以就算天气不好，它也可以感知周围环境，安全性更高。在这套硬件加持下，它可以实现包括高速领航和通勤领航在内的26项辅助驾驶功能，你每天上下班都可以直接开启它，真的非常省心。

同时这台车还有端到端大模型辅助驾驶，这个技术你可以理解为，它不是在死记一些规则，而是真正在学习，通过海量的真实驾驶数据，它就可以更好的理解路况，预测其他车和行人要干嘛，从而做到老司机的水平。而且未来还可以升级到“车位到车位”的辅助驾驶功能，大家可以想象一下，如果周末你想去商场逛街，那这台车可以直接从你家的地库车位开到商场的停车位，整个过程帮你完成了大部分的驾驶操作，不过现在还需要法规和技术的进一步验证，但方向是没问题的。

现在的汽车已经不仅仅是代步工具了，消费者对它的期待有很多，不过一台10万级的汽车还能给消费者什么呢？首先是环保座舱，对于这一点，我相信有老人和小孩的都明白，很多车尤其是新车，你一坐进去就会有一种很刺鼻的味道，有些人管它叫新车的味道，但这台车是几乎没有的，对老人和小孩非常友好。而且夏天暴晒后，车内的味道也比较小。

然后是乘坐空间，零跑B01的得房率是86%，我觉得这和大家买房的感觉有点像，就是谁也不想买那种公摊太多的房，谁都喜欢套内的面积大一些，所以这台车你就是把钱花在了真正坐人的空间上，是不是会更值一些？另外车顶有一块全景天幕，会让整个乘员舱更通透敞亮，但也不用担心阳光的问题，这块玻璃可以隔绝99%的紫外线，而且它还配有电动遮阳帘，怕晒还可以直接关上。

在储物方面，这台车有多达26处空间，包括杯架、后排抽纸盒、8.5L手套箱和460L后备箱等等，这点真的非常不错。因为有时候出去玩，你会带很多东西，就会有随手放东西的习惯，如果空间足够就不会出现找不到地方的尴尬了。

关于零跑汽车，网上一直都说它是半价理想，这足以证明它的品价比是非常高的，用足够实惠的价格，给到消费者越级的体验。现在零跑B01又被人称为半价Model 3，从配置对比来看，这台车的实力确实不错，在续航、驾控、智能和空间等方面，都有着一定的优势。

零跑B01目前已经开启预售了，价格是10.58万起，但零跑汽车一直追求的都是品价比，是那种量大管饱的感觉，而且同系列的SUV B10现在的上市指导价才不到10万，所以零跑B01降到10万以下的概率非常大。在这个细分市场中，不到十万能买到什么车？基本都是小型车的尺寸，乘坐空间有限，而且受限于成本，在续航、用料和智能化等方面也有着很多局限性，不过零跑B01我认为还是不错的，如果你有买车的打算，不妨再等一等。