三月份轿车销量榜单出炉，比亚迪的秦和比亚迪海豚分别拿下了第一和第二的位置，接下来是广汽埃安S、新朗逸和轩逸，原本在二月份排名第二的五菱宏光MINI已经下滑到了第五，比第六名特斯拉model 3多两千台。在巨大的压力下，五菱汽车终于决定出手了。方法很简单：限时降价!
五菱这次降价的车型有四款，分别是Air ev晴空、GAMEBOY、Nano EV和MINIEV， 降价幅度从7099到11099元不等。但是这个额度并不是直接的现金优惠，而是带着金融和精品的折算价格。如果您只看现金降幅的话，也就是从0元到4901元不等。
尽管五菱的降幅不如雪铁龙C6等车型那样的大手笔，但对于这个价位级别的车型来说，厂家肯给点儿优惠也已经很可以了。MYUATO前年自费购买了一辆五菱宏光MINIEV马卡龙，当时也是一分钱优惠都没有的。
五菱旗下的这几款车型之所以加入降价促销的行列，是因为市场的卷导致每个细分市场都出现了饱和的状况。五菱原本的想法是用MINIEV这样的车型去平替散乱差且安全性能不好的低速老年代步车，但没有想到的结果是此举赢得了在消费降级时代的年轻人的热捧。
随之而来的就是竞争对手大量涌入，如奇瑞QQ冰淇淋、长安Lumin糯玉米、风光MINIEV、凌宝COCO、雷丁芒果、吉利熊猫mini等等。
竞争对手持续增加，让市场变得繁荣，同时也导致市场不断被割裂，五菱宏光MINIEV的此时的压力也就变大了。来自竞争对手的压力迫使五菱宏光MINIEV升级产品，从而诞生了五菱宏光MINIEV的敞篷版和偏改装方向的GAMEBOY版本。但恕MYUATO直言，这些锦上添花的作品还是很容易被复制的。
正因为五菱的成功经验很容易被抄作业，众多车企就可以直接摸着五菱宏光MINIEV的石头过河，然后吃五菱宏光MINIEV的饭，砸五菱宏光MINIEV的锅。在这个很卷的市场和很卷的季节，任何车型的青春都是有保质期的，一代神车五菱宏光MINIEV也是如此。对于五菱来说，降价是把双刃剑，通过降价的手段可以增强产品的竞争力，五菱在这方面仍然有规模效应带来的优势。
接下来，五菱将推出它的宝骏牌电动小越野，名曰悦也。这是款有着五菱版的“吉姆尼”或五菱版“迷你坦克300”的称号的作品，据说它的动力配置是68马力的电机和303公里的CLTC工况续航，之后，还有增程式动力车型，myauto觉得这款车型挺值得关注的。
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