国产豪华阵营变得越来越强大，这其中的秘诀在合资品牌看来是新能源、智能化和豪华配置，但你有可能忽略了他们个性张扬的一面。比如阿维塔11，它的核心竞品主要集中在30万元级别的智能电动SUV市场，更强的产品力再次刷新行业天花板。
先来看阿维塔11的核心竞争力，MYUATO认为首要看点是华为乾崑ADS全场景智能辅助驾驶系统，阿维塔11全系标配了三激光雷达、鸿蒙座舱、英国之宝音效算法、前排双零重力座椅等等合资品牌在这个价位里给不到也不会给的配置，但对用户来说这是他们很明显能感觉到与合资品牌们的不同之处。
在动力方面，阿维塔11提供了增程版和纯电版双动力布局。增程版CLTC综合续航1065km，馈电油耗6.2L/100km。纯电版使用116.79度宁德时代三元锂电池，CLTC续航四驱版本为76km，后驱版本来到了815km。
再来看同价位下的顶流车型，特斯拉Model Y无疑是一款标杆级中型SUV电动车，它的主要卖点是最新的赛博设计语言、相比上一代来说更好的滤震、更佳的驾驶体验以及两颗HW 4.0智驾驶芯片等等，但在豪华感和配置方面相对来说要差一点儿。
蔚来ES6注重豪华感，有独特的换电模式和比较好的服务。智能科技方面还有很多值得提升的地方。智界R7的设计感比较偏商务，激光雷达仅限于部分车型，且最多也就只给了一个。理想L7使用了增程技术，没有纯电车型，配置和驾驶辅助方面相对阿维塔11要欠佳一些。
从比较优势来看，阿维塔11本质上就是采用了将高配直接下放的策略，这个策略很有些田忌赛马的意思。所谓入门即高配，这样的车子对于大多数玩家来说是足够了。但对于追求个性的玩家来说是不够的。
所以第二个看点来了，阿维塔11暗夜骑士版带来的哑光灰外观和勃艮第红内饰，充分满足用户对颜值的期待。细节上通过22英寸铝合金旋叶轮辋、Brembo高性能四活塞刹车卡钳和帆式主动升降尾翼等等满足用户的挑剔需求。
这还不算，更豪华的配置以及智能香氛系统等等可以让豪车的氛围进一步拉满，同价位下奔驰GLC、宝马X3这些车型给不到的内容，成为了阿维塔11破题的关键。
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