纯电平台、欧盟标准，纳米B0X让6万级代步车市场更卷了！

刚需代步车该怎么选？相信很多人都想知道这个问题的答案！

根据乘联会公布的最新数据显示，3月乘用车市场销量为158.7万辆，同比增长0.3%，环比增长14.3%，成为本世纪以来最弱的月增速成绩。不过万花丛中总有一点红，比如新能源汽车市场在3月就取得61.7万辆的销量数据，以同比增长35.2%、环比增长24.5%的优异成绩，再度做到领跑市场大盘。

如果我们再往更深层次去探究，就会发现拥有低价格门槛、低用车成本和便捷易操控等产品优点的A0、A00级纯电车，仍以近50%的销量占比成为新能源汽车市场的绝对主力。看到这里，刚需代步车该怎么选的答案也就出来了，那就是首选物美价优的小型纯电车，比如我们今天要说的这台6万级代步冠军车——纳米BOX！

6万级纯电纯SUV

在说这台新车之前，不知道大家有没有发现一个奇怪现象，那就是当人们提到其他级别的车型时，通常会把产品更精准地划分为轿车或SUV，反观“小型纯电车”市场就不存在精准划分之说。之所以会出现这种情况，完全是由于在6万级这个价位区间，罕有车企会推出成本更高的SUV，既然没有那也就不需要进行精准划分，然而这一现象却随着“纳米BOX”的登场，被改写！

众所周知，现在的年轻消费者在买车时非常看重设计所呈现出的精致感、档次感，我们就拿目前市场在售的A0级、A00级纯电车来说，它们较为同质化的设计风格、两门造型等，用高情商的话来说看着像大号玩具，实际上更多人却觉得它们像是“美容”后的老头乐，总体呈现出一种廉价的视觉感受。

反观纳米BOX，作为中国汽车市场上首个专注小型纯电的汽车品牌打造的6万级纯电纯SUV，该车的外观采用了精致的国潮方圆美学设计，封闭式黑色格栅与全系标配的LED日间行车灯连为一体，配合上极具档次感的五门设计、晶体矩形大灯、大尺寸轮毂和车顶行李架等越级配置，以及近3.8米车长和超2.4米轴距所赋予的大尺寸车身，相信当大家在路上看到纳米BOX时，恐怕没人会觉得这车跟宏光MINIEV的售价差不多。

把目光转移到车内，作为售价仅为5.47万-7.47万的纯电SUV，纳米BOX的内饰设计在视觉上同样营造出越级的质感冲击，比如该车不仅采用了撞色设计与刺绣工艺融合的一体式皮质座椅，还配备有10寸悬浮高清炫彩中控屏、7寸全液晶仪表盘等实用的科技配置，再加上车机系统拥有的4核AC8015处理器和支持手机APP远程控制功能等高效智能的互联体验，试问同价位的哪台A0级、A00级纯电车还拥有这些高端智能配置？

树立全新价值标杆

然而对于纳米BOX来说，更精致的外观、更大气的尺寸和越级的智能配置，只是它在代步车市场端出的一盘开胃菜，更重磅的压轴硬菜还在后面，比如在功耗、安全、操控和品质等方面，为6万以内的代步车树立起全新的价值标杆！

要知道在6万以内的纯电车市场，通常是以廉价的老头乐或燃油车为基础进行改动，毕竟消费者对这个价位的车型也没有过高的要求，同时车企还能降低造车成本。然而作为央企出身的东风纳米却拒绝随大流，它在研发之初就为东风纳米采用了源自雷诺-日产-三菱联盟CMF-A平台，而这个与全球标准接轨的纯电平台，使得纳米BOX所展示的各项参数，在这个价位中简直是独孤求败！

我们就拿大家最关心的车辆安全性来说，纳米BOX不仅承袭了东风集团54年的造车基因、军工品质、24年新能源研发经验，还采用了国际ASIL-D最高安全等级标准的双重品质把控，比如除了为车辆标配有主副驾驶安全气囊、儿童座椅固定装置、儿童门锁、倒车雷达、ABS系统和EBD制动力分配等主被动安全配置，在电池方面也越级采用了专业的四层十重矩阵防护设计，做到让用户在选择价格较为实惠的代步车时，同样也能享受到全方位的安全守护。

而在车辆性能方面，纳米BOX搭载了能输出最大功率33kW功率和峰值扭矩125N·m的永磁同步电机。其中，纳米BOX轻风版的CLTC综合工况续航为201公里，覆盖用户日常出行的大多数场景，支持快/慢充功能，快充32分钟可以完成30%-80%的补电，慢充3小时即可满电；纳米BOX追风版的CLTC综合工况续航分别为331公里和351公里，续航能力傲视同级，同样支持快/慢充功能，快充30分钟可以完成30%-80%的补电，慢充4小时即可满电，免去用户续航焦虑。

然而更让人惊讶的一点，在这个价位本不应该出现的操控性能，同样也是纳米BOX的产品亮点。要知道该车不仅采用能提升驾驶的稳定性和舒适性的前麦弗逊式独立悬架结构，其底盘还由雷诺团队亲自操刀调校，配合上高强度轻量化车身和领先同级的超低风阻系数等用料设计，让车辆拥有远超同级的操控稳定性、制动性能、驾驶感受，同时还能凭借其作为纯SUV的更高离地间隙，轻松应对更多的使用场景。

正所谓耳听为虚，眼见为实。

恰好就在4月7日-11日举办的“狂飙318·小车大逃杀”首届川藏线代步车巅峰挑战赛上，包括纳米BOX、宏光MINIEV等6台A0级纯电代步车的“顶流”产品，将从成都向极具挑战性的川藏线进发，开启一场全网最大规模A0级代步车500km极限测评，那么它们的最终表现如何呢？

随着比赛结果出炉，我们会发现此前已经出色完成过第九届环青海湖（国际）电动汽车挑战赛的纳米BOX，在本次的川藏线挑战赛上更是凭借过硬的综合实力，同样出色地完成了充电、空间、动力和操控共4项极限挑战，以21.4的综合评分排名第一，一举夺得首届川藏线代步车巅峰挑战赛的总冠军，在力压同价位其他车型的同时，还尽显6万级代步冠军车的不凡实力。

值得一提的是，随着全球新能源原材料价格的回落，东风纳米宣布，自2023年4月9日0时起，正式调整旗下在售车型的官方指导价，官降至高6000元，做到让广大消费者成为最大的受益者。很显然，此举不仅践行了东风纳米始终秉承“以客户为中心”的理念，还做到让更多的消费者可以花更少的钱买到更高品质的纯电产品，同时也将进一步增强东风纳米在市场上的竞争力，夯实其在小型纯电市场的引领地位！

大侠车谈：毫无疑问，纳米BOX的登场，无疑是给6万块以内的代步车市场投下一记重磅炸弹，毕竟同价位的车型在与之进行对比后，无论是在空间、配置、安全、性能或者使用场景等方面，都完全无法与这台6万级的纯电纯SUV进行比拼，再加上其在川藏线挑战赛上展示出的冠军实力，更是证明了纳米BOX不仅把小型车做到了极致、做成了精品，还以更高的价值标杆对代步车进行了重新定义！