花好月圆,皓月如玉。气温37的秋天,才有点闲适的时间来拍点车。
对于我们做汽车媒体的,拍车就像吃早饭。但如果能拍到自己真的喜欢的车,那就是吃火锅了。
例如在这样的时光中,遇到阳光下的狗尾草和男人最喜欢的LC。
这次,我们就不用模板了。用我们内心的的喜爱。LC是陆地巡洋舰的缩写。在100型的时代,大家喊出陆巡的车名,总有一种力量感。当然,后来它就“懒得哭怒着”了。
来自岛国某老大爷的FJ60的铭牌,几十年了,还用没有怎么褪色的成色诉说着丰田的工艺。为了和这车的沙漠黄搭配,我们用电脑做很多模拟,最后还是发现这个logo还是最搭。
把“天钩系统”AHC液压悬架升到最高,这车便站了起来。这套系统用全液压,没有空气弹簧的气囊。丰田从开发的时候就想到了“我要跑100万公里”。所以现在这辆车还在青春期。
直到现在,AHC系统配合6级可调悬架软硬,仍然是后期“懒得哭怒着”们羡慕的东西。
再来一张,AHC高度到最低的照片,像不像一只大猫在等待捕食?也许正因为有这些配置,才让它变成了保值率奇高的男人玩具,虽然很多女人也喜欢。
现在AHC系统是完好的车已经不多了。如果你那台还不错,珍惜吧!
这套前脸,有人会闹,说到:不就是山寨人家岛国FLEX DEARM专门店的吗?如果我告诉你它来自“中美日”的跨国合作才得以呈现。你会闭嘴吗?
“换个角度,再来一次”。有英国大咖汽车设计师说过,没有圆灯的车永远成不了经典。这话虽然有自吹自擂的因素在里面,但放到100系上却千真万确。
谁不爱这样肌肉健硕,虎头虎脑的大“越野车呢”?
我们要感谢台湾地区的人民,他们开发出的UZJ100W的尾灯,甚至比同门大哥的LX470的质感更好。全LED光源,在没有破坏复古的味道同时,改善了照明。你玩老车,这样的钱不花,还能花什么?
那块皇冠的标?嗯,就是为了纪念我那台被判断为黄标车而牺牲的皇冠155。没错,感觉就是很搭调。
V8是很多美国人的汽车梦,而我们国家现在是"1.5T"的图腾。不过在LC的圈里,V8就是一种权利,同时也是真金白银。甚至包括配备直6发动机的LC100 4500,都因为没有这个V8,被市场弄得半残了,价格几乎要便宜一半。但人们都还在各种车贩子的作文中寻找着V8和蛇挡。
我爱V8,特别是硅油风扇启动的那一刻,你知道:“哇,越野车该有的样子”。
咦?小书包怎么在前面了? 丰田,非常执着地把原厂的电动绞盘藏这里。如果你有幸能买到一辆LC100,一定要带绞盘的。那些什么车商宣称绞盘重来没有用过的吹嘘,就别信了。这个绞盘里面的钢丝很长,需要定时清洁打蜡防锈。“一颗螺丝没动”,那也就是废掉了。
如果你有心去对比。15年前,“社长”的父辈们就让LC用上了“带大梁+前独立悬挂+后悬挂硬桥”。这样的结构,其实最新的大G才开始用。看到这样粗壮的下悬臂,你是不是想说点什么呢?
但凡改了圆灯的人,就想用那些淘宝的龙版led灯。其实有个常识还是要知道,当你跑到远离城市的地方,遇到大雾大雨,你那些“淘宝”灯,能给你怎样的夜间照明?
老老实实用海拉的H4加高性能灯泡吧!
当然,如果能买到低色温的透镜雾灯,这感觉自然就出来了。问题是请自己加工,那破LED就不要接线了。
来张意境图吧。有时候真喜欢遇到像狗尾草一样顽强的“越野车”。
那让我们来组狗尾草的套图吧,特别是秋天的阳光把它镶上了金边。
对这辆车的喜爱还来自他的车漆,有人说是沙漠黄,其实我们记忆中的某种丰田真就是这样颜色。这辆卖个关子,你自己去想。
关于这个小镜子,其实是岛国非常常见的安全设施。用处真的很大!,让你非常直观地看到车头和侧面,比所谓摄像头方便多了。
但在祖国,这个属于不太容许的改装,因为你改变了外部轮廓。我还能说什么呢?还有一点,原装的shaban镜子只有在左面的。如果有人说原装有右侧的,揍他!
啥?这不是乞丐版的钢轮圈吗?没错就是LC200最低配,被人当铁锅卖掉的轮圈。但是它的做工和质量,正好可以配285宽度的轮圈,用都这台外观很素的LC100上,真的正好。
什么? 没有“百路驰 AT KO2”?嗯,那轮胎的确威武,好看!霸气!可是,经常跑长途的人都知道,只要在铺装路上,那噪音,那笨重感,谁用谁知道!
这套米其林最新的途悦SUV轮胎,简直是铺装路之王,让你的LC100变成GL8,真的就是这样的效果。几大千,该花!
好了,要到吃月饼的时间了。就先让我们拍到这里,一辆你舍不得开去乱整豁车的陆地巡洋舰,虽然它有被各种豁的能力。
再让我们给它配上一把纪念LC的钥匙吧,下篇,我们来看看这样“15年老车”开起来能到什么要的水平。
最后还是想通过图片说一下,老车无罪,好好整备。它带来给你的快乐,会比你花的钱多很多。
尽量用原厂和符合原厂风格的东西,不要让各种“淘宝”发明毁掉它的气质。
这一回的凹凸经典车,就到这里。
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