本届车展，广汽传祺带来了旗下插混MPV——E9，其中E代表了电气化，9代表了系列高端旗舰的地位。搭载的是插电式混动动力总成，和传祺M8像是兄弟车型。
外部造型方面，传祺E9和M8几乎是一个模子里刻出来的。可以看到用了相当多的类似设计。比如大气的前脸，大面积的镀铬饰条，炫酷的大灯等等。侧面就是传统MPV的造型，为了内部成员空间最大化。
内饰的部分，依然是三块屏，中控屏最大，液晶仪表、副驾给了一块娱乐屏。实体按键非常少，不过换挡机构依然是给了传统的挡把，用了电子换挡的形式。
内部就是传统的MPV布局，第二排是全车最舒服的位置。另外我们看到了在前排驾驶位的顶部，是一个可以降下的屏幕，用来给第二排乘客娱乐使用。
动力部分，新车使用的是2.0T+电动机的插电式混动系统。WLTC工况综合续航超1000km，WLTC馈电百公里油耗6.05L。这样的成绩对于MPV而言是不错的。
总结：腾势D9的销量节节攀升，证明我们国内MPV市场并不是一潭死水，也不是只能被GL8瓜分，所以我们很期待E9的上市，具体的配置如果性价比足够高，那么还挺值得期待的。
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