盘点2023上海车展 新能源车已势不可挡

4月18日，2023上海国际车展正式拉开帷幕，这场全球最重量级的车展共吸引了1000多家企业参展，展台都是一位难求。据不完全统计，2023上海车展全球首发的新车超过了150款，其中新能源车型占比近三分之二，无论对合资还是自主品牌、亦或是造车新势力来说，新能源车都已成为车展的绝对主流，势不可挡。

我们今天就来盘点一下本次车展上的一些重磅新能源车，看看有没有您的菜。

哪吒GT：全球首款双门四座科技电跑

类型：跑车

动力：纯电

售价：17.88万-22.68万

哪吒GT在本次车展上公布了售价，17.88-22.68万元，这个价格可谓技惊四座。共推出四款车型，双门四座，包括560 Lite版、560版、660版和580 AWD版。哪吒也凭借一己之力把跑车的价格拉低到了20万区间内，其采用双门四座布局，4715毫米×毫米1979×1415毫米的车身尺寸，扁平低趴的造型让视觉重心更低，前“回旋镖”式灯组与导流槽呈X造型，凸显运动气质。车侧配备隐藏式门把手，还有无框车门及19英寸轮毂。另有前后50:50完美配重，120毫米最小离地间隙，1.40的宽高比、3.7秒的零百加速等，让哪吒GT不输市面上的百万级跑车。

飞凡F7：巨幕三联屏的性价比之王

类型：中大型轿车

动力：纯电

售价：20.99-30.19万元

F7能成为本届车展上最受瞩目的车型主要来自于售价，20.99万起的中大型纯电轿车让细分市场彻底卷到了底。新车以“新豪华大智座”为定位，车内最震撼的是RISING MAX巨幕三联屏系统，凭借分辨率高达2.5K的前排43英寸宽幅真彩三联屏和后排8英寸娱乐影音屏，打造同级独有的双向双区独立影院。同时，首次引入了“每个座位都是C位”的巴赫座舱，在视觉、听觉和体感上给驾乘者全新的体验。智能辅助驾驶也是F7的亮点之一，配备了大量高清感知摄像头和雷达传感器，搭载有高精地图，还有英伟达Orin X芯片的加持。另外，F7还支持换电模式，售价将进一步拉低，但目前的换电站较少。

蔚来全新ES6：改款继续冲击豪华市场

类型：中型SUV

动力：纯电

售价：开启预定

蔚来虽然面临着种种困境但也不妨碍李斌延续自己的豪车梦，本次车展带来了全新ES6，搭载最新一代智能系统“Banyan·榕”，拥有NOP自动辅助、高速辅助、拥堵辅助等众多功能，同时配备激光雷达与最先进的感知硬件，让出行的安全性和可靠性得到进一步加强。其配备10.2英寸液晶仪表、12.8英寸的OLED中控屏，以及全新的N-BOX增强娱乐主机，支持多人共享观影。在续航动力方面，全新ES6分为三个版本，标准的75千瓦时续航电池包，CLTC续航能达到465公里；100千瓦时的长续航电池包，续航605公里；150千瓦时的超长续航包，续航900公里。不过话说回来，100千瓦时只能提供605公里的续航，这三电管理是不是得研究一下了。

比亚迪海鸥：打造第二个海豚爆款

类型：微型轿车

动力：纯电

售价：预售7.88-9.58万元

一直觉得比亚迪还是应该多放精力在10万级别的纯电车上，这不上海车展就上市了全新海洋系列车型——海鸥。从外观尺寸来看，海鸥的长宽高分别为3780×1715×1540毫米，轴距2500毫米，定位A0级车，比海豚要低半个级别。在动力和续航方面，海鸥搭载e平台3.0最新技术，配备55千瓦的电机和磷酸铁锂刀片电池，提供30.08千瓦时、续航305公里和38.88千瓦时、续航405公里两款，支持快充，30分钟能从30%充到80%，足以满足消费者日常城市内的通勤和短途出游。另外，车虽然小但不像某些品牌连安全气囊都不配，海鸥拥有4个安全气囊，不仅保护主副驾，后排乘员的安全性也得到了保障。同时，ESP电子车辆稳定系统、倒车雷达影像、定速巡航等辅助驾驶功能，也让驾驶安全性得到提升。目前，海鸥仅开启了预售，分活力版7.88万元、自由版8.38万元、飞翔版9.58万元三个档次，正式上市将在今年的第二季度。

smart精灵#3：纯电第二款车

类型：紧凑型轿跑

动力：纯电

售价：未公布

作为smart全面切换到纯电路线的第二款车，smart精灵#3也是smart旗下首款智能纯电紧凑型轿跑。其长宽高分别是4400毫米×1844毫米×1556毫米，轴距是2785毫米，已经达到了紧凑型SUV的级别。搭配“四轮四角”设计，延续了smart一直强调的“紧凑于外，宽适于内”的空间设计理念。前脸标识性的赛博光影贯穿式LED矩阵大灯之下是气势十足的“鲨鱼鼻”造型和A型宽格栅让外形充满运动感。内饰中，“T型灵动智能座舱”将美学与运动感融为一体，采用3DMesh软包覆工艺的仪表台、撞色缝线设计、头枕smart标志、行业首创的座椅铆钉设计，都体现出这种特点。动力方面，标准版车型将搭载一台最大功率200kW的后置电机，BRABUS版则将增加一台最大功率115千瓦的前置电机，组成了电动四驱后，峰值总扭矩543牛・米，最大扭矩7680牛・米，最大电机转速16500r/min。“弹射模式”零百加速仅需3.6秒，0-400米加速11.97秒。

深蓝S7：品牌首款SUV

类型：中型SUV

动力：纯电、增程、氢燃料

售价：未公布

作为长安深蓝品牌的第一款SUV，S7在设计上延续了SL03的设计风格，并继续提供纯电、增程以及氢电等三种动力形式可选。其长宽高分别为4750毫米×1930毫米×1625毫米，轴距则为2900毫米，和同级对手相比在尺寸上没什么优势。S7前脸使用封闭式格栅设计，细长的大灯组颇具攻击性。车尾采用了贯穿式尾灯组设计，整体造型十分具有辨识度。尾翼和包围等部分也使用了黑化套件，侧面窗框、轮毂也进行了黑化处理，视觉观感优秀。车内配备了副驾座椅腿托、双零重力座椅、副驾超感智慧屏、全景大天幕、双层隔音玻璃，主驾、副驾位均配备能15度旋转的15.6英寸液晶大屏，搭配DEEPAL 14扬声器，可安排移动观影、休闲K歌等娱乐活动。新车纯电版提供520公里/620公里续航可选，百公里加速低至6.7秒。增程版的馈电油耗低至4.95升/100公里，纯电续航可达200公里，综合续航可达1120公里，非常实用。

沃尔沃EX90：安全依然是第一位

类型：SUV

动力：纯电

售价：未公布

沃尔沃品牌也带来了全新的纯电车型EX90，虽然整体轮廓脱胎于XC90，但在细节上经过了很多新能源方向的调整，采纳了不少Concept Recharge概念车的设计思路。驾驶辅助方面，沃尔沃EX90由英伟达Orin芯片驱动，Orin提供了高达250 TOPS的计算能力，软硬件方面为全栈自研软件+Luminar激光雷达+DUS驾驶员感知系统，包括激光雷达、8个摄像头、5个雷达和16个超声波传感器。动力方面，EX90全系为双电机四驱架构，其中低功率版电机最大功率407马力，高功率版电机最大功率503马力。续航里程也保持了一个较高水平，电池容量为111千瓦时，里程分别为467公里和600公里。不过这样的续航表现低于市场同类车型。新车目前未公布售价，计划于2024年正式在国内上市，并有望实现国产。

昊铂Hyper GT：旋翼门GT轿跑

类型：大型轿跑

动力：纯电

售价：预售21.99万-33.99万元

昊铂Hyper GT从亮相之日起就受到了极大的关注，消费者都在等待这款中大型轿跑的降世，这次上海车展公布了预售价格21.99-33.99万元，对于这款带旋翼门和三段式尾翼的GT轿跑大家还满意吗？配置上，昊铂Hyper GT全系车型均配备了第二代弹匣电池系统安全技术；智能座舱搭载了14.6英寸的2.5K高清屏幕、骁龙8155芯片，以及全新的ADiGO 5.0人机交互系统；全车配备23个比利时著名品牌Premium高品质HiFi扬声器。动力方面，昊铂GT最大功率达250千瓦，扭矩为460牛・米，零百加速4.9秒。续航方面，21.99万元的科技版为基础版车型，续航里程约为560公里；24.59万元的车型升级为具有尾翼、旋翼门的产品；23.99万元车型可支持换电；25.99万元车型续航达710公里。整体价格区间拉的很开，到时候就看您的选择了。

广汽传祺E9：继续扩充MPV版图

类型：MPV

动力：纯电

售价：预售33万-39万元

作为广汽传祺在MPV市场的新旗舰，也算是M8的衍生车型，传祺E9共推出3个配置版本，预售价格分别为33万、37万以及39万元，再次突破广汽传祺MPV产品的定价“天花板”。

外观上看，广汽传祺E9基于传祺M8宗师系列打造，整体设计非常霸气，前脸新推出的鲲鹏造型更加抢眼，多条横向的镀铬装饰镶嵌在封闭式前脸上，配合大灯组的造型更加立体。而座舱内部也进行了升级，前排采用了三屏的设计，12.3 英寸组合仪表+14.6英寸超大悬浮式中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏。后排则是15.6英寸1080P高分辨率独立影音系统支持USB、手机映射等多模式输入。传祺E9将会搭载自研的2.0TM混动专用发动机、GMC400混合动力专用变速箱以及25千瓦时电池组，新车的WLTC工况综合续航将超过1000公里，同时百公里加速时间仅需8.8秒。车身尺寸为5193毫米×1893毫米×1823毫米，轴距达到了3070毫米。

2023上海车展上的重磅新能源车型就盘点到这里，如果有您喜欢的车型您可以尽快前往当地经销商处详询啦，反正早晚都要买一款新能源，早买早享受。