灵活大SUV：科赛GT上市，售13.28-15.28万元

9月15日，科赛推出一年之际，长安欧尚汽车宣布科赛GT正式上市，售价为13.28-15.28万元，有自动风尚型，自动悦尚型，自动时尚智联型三款车型供选择。这款中大型SUV轴距达到2800mm，搭载2.0T+ 8AT动力组合。

一般来说，介绍一台车往往是先讲外观内饰，再谈动力配置，但是对于科赛的性能版，《车业杂谈》认为了解科赛GT还是从动力、空间开始。

超强动力组合，大块头也要灵活起来

空间是否够大，够舒服，是选择一台SUV的重要诉求。定位于中大型SUV，科赛GT长宽高分别为4880*1868*1775mm，轴距为2800mm，宽大的车身尺寸为驾乘者提供更大的“实用面积”，新车提供2+3/2+2+2/2+2+3/2+3+2多元的座椅布局选择。其中，第二排可随意滑动，可调节出接近一米的腿部空间；后备箱可创造出高865mm，宽1200mm，深1200-2060mm的储物空间。

假如SUV市场是一场类似NBA的大块头篮球比赛，那么空有一副大体型是不行的，还得有超强的爆发力——就像，科比？

为了避免“小马拉大车“，科赛GT搭载的是蓝鲸2.0T+爱信8AT动力组合。发动机是长安总部与英国中心协同研发的D20TGDI增压直喷发动机，可输出最大功率171kW，最大扭矩360N•m（此效能接近3.5L自然吸气发动机），零百加速可达9秒。在此值得一提的是，科赛GT的变速箱是爱信原装进口的第三代8F45手自一体变速器，换挡响应时间低于0.8秒。

所以，科赛GT虽然是大块头，但是超车爬坡都不怕。

好看+实用，科赛GT的目标群体是新中产

科赛GT会是谁的菜？长安欧尚汽车希望这款车能够得到“依然满怀激情的新中产”的认可。空间够大，满足中产阶级消费群体工作通勤、兼顾家中老小出行的各种需求；超强动力，能满足驾驶者提速攀升的驾驶快感。

除此之外，车的形象品质亦为身份品位的象征，科赛GT更是为此下了功夫。相比科赛，科赛GT则显得更为年轻、运动——尤其是前脸部分变化明显。在9月5日的成都车展上，《车业杂谈》对其进行了现场实拍。

经过比对，我们可见新车采用了尺寸更大的中网，“大嘴”与大灯组衔接在一起，增强了视觉冲击力；保险杠采用黑色贯穿式设计，显得更加运动；前保两侧，可见狭长造型的LED雾灯，“双眼”相比科赛的三角形雾灯要显得更为锐利凶悍。

内饰方面，科赛GT依然沿用T型的对称设计，最显眼的莫过于10英寸的竖置中控大屏，加上全新换装的换挡杆，内部空间也更显年轻运动。

配置方面，科赛GT搭载LDW（车道偏离预警系统）、制动力分配系统(EBD/CBC) 、刹车辅助系统(EBA/BAS/BA) 、牵引力控制系统和车身稳定控制系统等智能安全配置；全车有6个安全气囊环绕布置，4个100万像素高清摄像头和6个泊车雷达辅助，360°视野无盲区，IDWS车道偏航提示，TPMS胎压检测系统以及全速自适应巡航——如此配置，科赛GT丝毫不逊高档合资品牌车型。

一年推出7款车，长安欧尚X7也即将到来

还记得今年7月被送上太空的长安欧尚X7么？8月31日，它的内饰曝光后，不少网友惊呼“原来欧尚还可以这么帅~”！

长安欧尚X7长宽高为4705*1860*1720mm，轴距达到2780mm。新车将有燃油版、混动版、EV版三种动力版本，其燃油版将搭载蓝鲸1.5TGDI发动机，最大功率为184马力。此次科赛GT上市之际，《车业杂谈》获悉长安欧尚X7也即将问世，目前已经可以接受预订。

写在最后：长安欧尚汽车品牌正式成立于2018年4月，短短一年时间就发布了包括科赛、科尚、科赛3、科赛5、2020款科赛、科赛GT和长安欧尚X7等多达7款新车——科赛GT与欧尚X7能否燃起消费者的购买欲望？《车业杂谈》将持续关注。