魏牌全新高山实力打破MPV偏见，魏建军五一“山路直播真测车”

五一假期，魏建军没有待在展厅里讲愿景，而是直接坐进车里，实地测产品。5月4日，长城汽车董事长魏建军带队，与首席技术官吴会肖、技术中心副总经理王超、B站UP主“保镖的车库”共同驾乘魏牌全新高山，开启了一段从厂区、城市到太行山的全场景试驾直播。

这次不是摆拍、不是剪辑好的宣传片，而是一场面对真实路况、真实镜头的实战验证。从智能驾驶辅助系统到四驱能力，再到MPV最容易被忽视的第三排座椅，全新高山的表现一项项在用户眼前展开。

Coffee Pilot Ultra系统不靠“剧本”，智能驾驶辅助真实可用

全新高山搭载的Coffee Pilot Ultra系统，是长城第三代智能驾驶辅助方案，不依赖高精地图就能实现点到点导航辅助，具备较高的适应性和实用性。

通过27个高精度传感器，Coffee Pilot Ultra系统可完成车道保持、限速识别、自动跟车、变道辅助等功能。在厂区无图道路、城市快路和乡村小路中，该系统全程响应迅速、稳定流畅。

魏建军亲自坐在车内体验系统功能，全程直播展示系统的“非演示状态”。最终呈现出的，不是概念化的技术，而是一套家庭用户可以放心使用的驾驶辅助工具。

随着车队进入太行山盘山公路，全新高山面对多弯陡坡、湿滑地面等路况，正式进入“硬核考场”。所搭载的Hi4性能版智能四驱系统能根据实时驾驶状态精准分配前后桥扭矩，使车辆始终保持稳定与动力输出。

直播中，魏建军再次回应技术路线选择：“长城以效率计算论证，所以肯定不会做增程。” 不模糊、不摇摆，长城对高效混动系统路径的坚持，通过Hi4系统的表现得到了印证。

四驱系统实测爬山稳定，弯道控制得当，为一台新能源MPV打下了真正的操控底子。

魏建军亲自坐第三排，“二三排平权”是做出来的

MPV的第三排是否“能坐”，往往决定了是否适合真正的家庭出行。魏建军在直播中走进第三排亲自试坐，体验之后直言：“高山做到了二三排平权。”

全新高山采用二三排共轨滑移结构，二排可大范围前后调节，为第三排释放出真正可用的乘坐空间。无论是孩子还是成年人，都不再是“临时对付”的体验，而是真正“能久坐、坐舒服”。

同时，智慧座舱、超级影院、超级冰箱、超级沙发等家庭化配置，以及AQS空气质量管理系统与同级唯一的紫外线远程除菌功能，也让“健康+舒适”成为每一排乘客的共享权益。

这场五一直播，让魏建军以“体验者”身份将全新高山的智能、操控、空间三项核心能力一一展示在镜头前。不靠概念包装，而是靠实测实力、亲身感受赢得用户认可。