作为主打SUV的自主品牌，哈弗在紧凑型SUV细分市场推出了多款车型，包括哈弗H6、M6、大狗、赤兔、酷狗、神兽、初恋等，好不热闹，而最终能够茁壮成长起来的也只有哈弗H6、大狗、M6三款车型，其余的基本都“夭折”了。日前，新款哈弗M6正式上市。
新车共推出7款配置车型，官方的指导价为7.19-9.29万元。目前哈弗M6新老车型同时在售，加上此次上市的7款新车型，共有18款车型，价格区间没有变化。作为改款车型，新款哈弗M6与老款相比只是更换了扭矩更强发动机，其他方面没有明显的变化。
外观打造上，哈弗M6采用了家族式的设计风格，身型饱满硬朗，车头向前略带俯冲，前脸采用一体式造型，大嘴六边形进气格栅与两侧的前大灯相连，格栅内部则配以参数化3D立体中网装饰，没有过多复杂的造型，反而更显清爽和亲和力。
从车型定位上来看，哈弗M6属于哈弗H6的小弟，同属紧凑型SUV，车身尺寸相差不大。哈弗M6的长宽高分别为4664/1830/1729mm，轴距为2680mm，居于A级车的区间；而定位A+级的哈弗H6的车身长度还略短，为4653mm，轴距更长，达到2738mm，车内空间哈弗H6有一定的优势。
虽然它们的尺寸和空间差异不大，但哈弗H6在外观、配置和动力等方面实力更强，目前仍然是哈弗家族的销量担当，也是国内SUV市场的头部车型。从3月的销量来看，哈弗H6卖出了14706辆，而哈弗M6则为5829辆，差距巨大。在老大的光环之下，哈弗M6只能主打低门槛和高性价比。
目前哈弗H6的起步价为9.89万元，部分市场的最高优惠为1.5万元，实际起步价为8.39万元；哈弗M6起步价为7.19万元，算上最高0.8万元的终端优惠，实际起步价为6.39万元，相差整2万，这对于不少注重实用的消费者来说是个不小的诱惑。
动力方面，哈弗M6全系搭载1.5T发动机，最大功率为110kW，新款车型的最大扭矩增加了8Nm，达到218Nm，匹配6速手动或7速湿式双离合变速箱，百公里油耗在7.5L上下，动力性能表现中规中矩。
写在最后：整体来看，哈弗M6在各方面的表现都略逊于哈弗H6，毕竟后者是哈弗家族的主力车型。但从消费者的角度来看，哈弗M6价格较低，性价比较高，空间和动力能够很好的满足家庭使用，可以说是物有所值，值得关注。
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