上汽大众如今新车推出的时机，总是有些出乎意料。虽然在本届上海车展上，已经亮相了2023款ID.家族新车系列，但似乎还意犹未尽：21日，上汽大众又宣布朗逸2023款正式上市。
除此之外，上海车展期间，上汽大众旗下上汽奥迪品牌，也带来了最新上市的2023款奥迪Q5 e-tron，虽然双品牌的“2023款”各有优势，但汇总到一起，会发现它们都遵循一个特点：加量不加价。
核心是动力
刚出炉的蛋糕味道最好，所以汽车浏小编按照时间倒叙的方式，来对上汽大众双品牌两大2023款新车进行解读。全面换代的“双脸”朗逸，从去年6月上市至今也不到一年，而上汽大众这次急不可耐换了2023款，核心原因应该是想让消费者尽早感受最新款的发动机——1.5T EVO II净效发动机。
这款1.5T EVO II净效发动机是在3月30日上市新途岳中首次亮相，最大特点之一是吃“粗粮”——无论是新途岳还是朗逸2023款，只要搭载了这款发动机，都能够使用92号汽油。
“粗”的地方说完，讲点“细”的。
1.5T EVO II的优势源于内在的黑科技，它采用了最新的高效VTG可变截面涡轮增压、350bar超雾化高频燃油喷射系统、MAP双通道热管理系统等先进技术、APS等离子缸体超耐磨涂层、高压缩比米勒循环等技术，简单归纳就是从发动机缸体内部到涡轮机扇面和频率，都更加智能和精准，以此获得了118千瓦的最大功率，相比“前辈”1.4T EA211发动机功率提升了7.3%，峰值扭矩达到了250牛.米，峰值转速区间也从3千转/分提升到了4千转/分。
动力更足，可以吃粗粮，但同时油耗水平也降低至5.4升/百公里，几乎与混动车型相当了。
“管家”更精细
换装新动力，但是价格没怎么改变。朗逸2023款建议零售价为12.09万至15.19万元，不仅如此，上汽大众还提供了一系列优惠措施：现在购买可享2年0利率，老客户可享增/换购补贴8000元、其他客户享受置换补贴4000元、“500万+1”朗逸老车主推新成功各获800元等值V豆、车主推新成功各获得300元等值V豆等购车礼遇……
当然，动力换新升级和价格优惠跟上的同时，朗逸2023款的升级部分还包括了智能化科技，如朗逸2023款搭载的IQ.Drive智驾管家，提供了更多智能安全辅助服务。而300TSI永逸版更是新增了变道辅助系统，1.5升满逸版起新增了车道保持辅助系统，而倒车雷达、泊车后视影像、带启停功能的自适应巡航和AEB自动刹车辅助系统则成为了标配。
同时，朗逸2023款换装了车载智能系统，采用最新的MOS 3.X智慧车联，除了智能中控尺寸升至12寸、液晶数字仪表换装10.25寸之外，这套智慧车联系统还可以实时更新地图，并提供智慧预测导航等一系列智慧服务。
豪华纯电升级
再来看豪门——上汽奥迪2023款Q5 e-tron，官方售价为29.85万元至41.55万元。与上汽奥迪直营店中看到的Q5 e-tron相比，2023款新车看起来似乎尺寸“长大”了。不过作为豪华纯电SUV，2023款奥迪Q5 e-tron的升级，核心在于动力续航与智能化装备。
当然，同时也有了更多的色彩搭配，还有特别版车型如黑武士、影武士和白法师，售价33.15万元起。
2023款奥迪Q5 e-tron动力系统的改变，主要体现在续航提升。采用了83.4千瓦时的电池组，2023款奥迪Q5 e-tron的CLTC工况最大续航达到了560公里，其中50 e-tron quattro版本的续航里程由520公里增至550公里，以此确保了高性能与长续航的双重需求。
“灯厂”名不虚传
2023款奥迪Q5 e-tron提供了6/7座三排座椅布局，零百加速最快为6.7秒。在空间动力配置升级的同时，最大的变化其实来自智能化装备。
作为“灯厂”出品，Q5 e-tron的换款怎能没有灯——换装了高清矩阵LED大灯组的2023款奥迪Q5 e-tron，从正面看上去更加精致。除此之外，2023款奥迪Q5 e-tron全系标配了AR HUD抬头显示系统，并采用了全新奥迪数字化虚拟座舱，此外，2023款奥迪Q5 e-tron还全系标配了L2+级别的自动驾驶辅助，而在这其中，还创造性地新增了一个“紧急驾驶辅助功能”，这一系统值得大家试试。
作者：刘隽刚
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