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速腾最高优惠3.2万,月销近1.8万辆,紧凑级家轿依旧是刚需?

买车家 2526浏览 2023-04-26 IP属地: 北京

紧凑级家轿在国内市场一直很受欢迎,作为刚需产品,市场尽管十分饱和,但只要产品实力对味,总有销量,总能遇到懂的人。而速腾就是其中之一,虽然该细分市场足够饱和,但速腾的地位依旧很稳定,上个月销量达到了17938辆,在新能源车型如此强势的环境下,是一个十分不错的成绩。因此最近我们获悉,速腾在一些地区终端优惠3.2万左右,让人不得不再次重视起来,在同级中竞争力将再次提升。

其实纵观来看,速腾在网络一些平台的报价基本是优惠2万左右,而在线下部分经销商拿出了最高3.2万有优惠幅度的诚意,的确足够吸引人。我们先一起看一下车辆。

外观方面,速腾足够沉稳大气,但随着这几年的变化,年轻化和运动化也在逐渐加强。前脸部分横幅式进气格栅,搭配下进气口,各区域层次清晰。同时,前大灯组和格栅的搭配有贯穿式效果,车头有“宽体轿跑”设计的视觉效果,在中规中矩的面相下更上一层楼。

速腾最高优惠3.2万,月销近1.8万辆,紧凑级家轿依旧是刚需?


而说到优势,就是速腾的空间,作为买这辆车的用户来说,基本是刚需,如果有更大空间,那么无论是家用还是自用,都更为有利,而速腾恰好做到了。其长宽高具体为4791×1801×1465mm,轴距2731mm,可以说有一个接近B级车的尺寸。相信这也是其销量一直高居不下的原因之一。

速腾最高优惠3.2万,月销近1.8万辆,紧凑级家轿依旧是刚需?


内饰部分,我们只看优势的话,就是质感很不错,德系的做工用料都还是值得信任的,大众深耕国内多年,自然比较了解。当然这也有缺点,也是因为大众,从设计布局上来说,相对较为老气,不够年轻现代。好在中控屏采用了12英寸的悬浮式屏幕设计,再搭配最新的数字化方向盘,倒提升了几分内饰的视觉效果。

速腾最高优惠3.2万,月销近1.8万辆,紧凑级家轿依旧是刚需?


动力部分,只能说够用。新车有1.2T、1.4T和1.5T的选择,如果想要动力强劲一些,那么1.5T涡轮增压发动机的确更强,最大输出160马力,最大扭矩250牛·米。动力就看需求而定,出行需求和预算。

综合来看,作为刚需市场的速腾,无论是品牌实力和产品实力都比较出色,再加上现在的优惠,竞争力很不错。作为有刚需的朋友们来说,值得!

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