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福特探险者昆仑巅峰版,用细节与性能造好一台车

车闻社 9浏览 2023-04-27 IP属地: 重庆

“探险者”-指为了探险新事物而深入未知的地方进行探索的人,每当提到“探险者”时,总会伴随一种充满刺激与兴奋的情感在内,因为你会觉得这样的一个名称与经历,确实让人着迷。

         

在福特家族中的探险者系列,它同样是赋予驾驶者更自由更纯粹的一种探索与驾驶的体验,而在最近的2023上海国际车展上,福特探险者昆仑巅峰版正式首发亮相,它堪称是“史上更强悍”的探险者。

         

         福特探险者昆仑巅峰版,用细节与性能造好一台车

         

福特把设计玩明白,彩蛋充满惊喜

         

“强悍”不单止是性能,在聊性能之前,更引人入胜的反而是昆仑巅峰版的设计理念本身。“出行”随着生活理念的转变,人们越发喜欢户外的自由,不过是简单的近郊游、长途的自驾游或是进阶的极致越野,户外生活已经成为了一种主流的趋势。

         

福特探险者昆仑巅峰版,用细节与性能造好一台车

         

而在主流SUV与硬派越野SUV的人群需求中,似乎很难找到一个平衡点。我们既想在大部分的城市时间里享受舒适与豪华的用车体验,也想轻尝一种off road的体验,让户外的体验感更有趣,相信这也是大部分年轻消费者的一种心态。

         

福特探险者昆仑巅峰版,用细节与性能造好一台车

         

昆仑巅峰版也因此推出,它的定位会比目前的探险者定位更高级,与熟知的北美版探险者TIMBERLINE不一样,昆仑巅峰版的设计元素里拥有了更多属于国内特有的元素,让用户与车子有更多情感的共鸣,这也是为什么更想与大家分享关于它的设计。

         

福特探险者昆仑巅峰版,用细节与性能造好一台车

         

探险者以陆上游艇著称,此次的昆仑巅峰版以“山”为本,这款“山系”陆地游艇则是呈现出一种硬派越野与公路豪华SUV的姿态。整车在设计元素上也包含了不少以“山”为元素的标识。

         

福特探险者昆仑巅峰版,用细节与性能造好一台车

         

首先肯定要介绍的是,此次融入了昆仑三雄元素的山标设计,以“万山之王”昆仑山脉的最高峰——公格尔峰(7649米)为首,左右各为“冰川之父”慕士塔格峰(7509 米)与公格尔九别峰(7595米),以“三足鼎立”之势雄踞昆仑。

         

而昆仑巅峰版新增的橙色配色,在城市SUV上使用怎么亮眼的配色也实属罕见,氛围营造上确给人带来了不少的新鲜感,当然这种橙色官方也是赋予一层含义,是清晨第一缕阳光照耀至昆仑三雄峰顶的色彩,并以“阿尔金橙”命名,也是极具了浪漫主义。

         

福特探险者昆仑巅峰版,用细节与性能造好一台车

         

与此之外,昆仑巅峰版的另外三款车身配色,也与户外场景息息相关,黑、灰、白三种颜色对应了雪、山、林三类场景。

         

福特探险者昆仑巅峰版,用细节与性能造好一台车

相信单从外观上,大家已经可以感受它的与众不同,探险者昆仑巅峰版的前脸变化尤为明显,中网设计上官方以玄武石为灵感,网格密布交错的山地进击式前格栅,从中间一直向前脸车灯两侧延伸,相较于探险者的中网面积更大。

         

福特探险者昆仑巅峰版,用细节与性能造好一台车

         

福特在华唯一黑化的车标与中网融为一体,与大面积的银色镀铬不同,昆仑巅峰版在设计之初就尽量减少了镀铬的使用,规避了传统多折面的厚重感,采用了一种更内敛和硬朗的设计。于此同时,中网部分还新增了格栅灯的设计,在纯黑色的中网上,尤为增加辨识度,也在timberlin系列中的经典设计,满足了美感之余也满足了越野穿越时提升照明亮度的功能。

         

福特探险者昆仑巅峰版,用细节与性能造好一台车

         

昆仑巅峰版除了车标之外,在车身的多处细节上也进行了黑化的处理,“EXPLORER”字标“长安福特“等字样都在黑化上展现出一种硬朗与低调的美感。

         

福特探险者昆仑巅峰版,用细节与性能造好一台车

         

18英寸的五幅式轮毂采用了拼色设计,其中阿尔金橙色的配搭特别醒目,并且昆仑巅峰版是少数在城市SUV当中˙原厂便使用了AT轮胎的车型,更具越野的感觉。

         

福特探险者昆仑巅峰版,用细节与性能造好一台车

         

为了有更强悍的越野通过性,昆仑巅峰版的离地间隙也上升至180毫米,哪怕是满载时最小离地间隙也提升30mm,离地间隙的升高也令昆仑巅峰版的接近角和离去角升级到2 3度 / 2 4 度。

         

福特探险者昆仑巅峰版,用细节与性能造好一台车

         

作为一款大型豪华SUV车型,此前的探险者的座舱设计也备受好评,全面升级的智能化以及豪华的内饰用料配置,带来了更优秀的驾乘体验。

         

福特探险者昆仑巅峰版,用细节与性能造好一台车

         

昆仑巅峰版在内饰的设计上,在我的理解上更像是做了一次有趣的“高级订制”,其中也预埋了不少的彩蛋。

         

福特探险者昆仑巅峰版,用细节与性能造好一台车

         

“山系”元素在内饰展开,打开车门时,“奇怪”的纹理在车内不断延伸,无论是中控台还是座椅上,或是踏板上。

         

福特探险者昆仑巅峰版,用细节与性能造好一台车

         

“奇怪”的纹理,灵感源自于最高峰公格尔峰等高线,无论是精通地理一眼便知的用户,或是后知而后觉的用户,相信看到这样的设计也会深受吸引。

         

福特探险者昆仑巅峰版,用细节与性能造好一台车

         

在内饰的色彩搭配中,流沙米搭配墨玉黑的撞色设计让用户有了更多的心理暗示,营造出更具自由感与探险精神的迷人氛围。

         

福特探险者昆仑巅峰版,用细节与性能造好一台车

         

山标的图案在座椅以及中控台的右侧角落也有加入,被线条纹理环绕的专属山标与TIMBERLINE,这一极富创意的设计元素还被运用于车型专属IP的中控屏开机动画。

         

让豪华更越野

         

昆仑巅峰版作为探险者的进阶,其最大升级无疑是车辆性能的提升,让更多的用户在非铺装路面上更显从容,那么它的机械素质到底如何呢?

         

在动力部分,昆仑巅峰版依旧使用2.3T+10AT的动力组合,276匹马力,425牛·米纵置四驱。

         

新车后轴升级为纯机械结构的B型托森限滑后差速器,提升了在越野时的脱困能力,而轮胎上如前文所提及的,原厂便使用了普利司通“动力侠”系列全地形REVO 3 AT胎。

         

福特探险者昆仑巅峰版,用细节与性能造好一台车

         

全钢底盘护板大幅升级了硬度,尽可能减少在越野时在对底盘的损伤,这也是福特在打造昆仑巅峰版时在豪华与越野上的尽心考虑。

         

福特探险者昆仑巅峰版,用细节与性能造好一台车

         

前脸下方的双拖钩不单是装饰品,能够支持负荷3吨的拖拽能力,哪怕不是资深的越野爱好者,在遇到需要救援或被救援时应对能力更强。

         

福特探险者昆仑巅峰版,用细节与性能造好一台车

         

总结

         

作为长安福特的旗舰产品,探险者常年来在品质与体验上都获得大家的认可,用户的需求越发个性化,功能性的追求也越来越高,探险者作为一款跑量车型,此次新增的探险者昆仑巅峰版无论是设计和性能上,都可算是同级别竞争车型里相当独特的存在。

         

虽然昆仑巅峰版仍没公布价格信息,从车型配置上来看无疑要比探险者ST-LINE车型定位还要高,倘若价格能控制在40万元左右,相信会更具备市场竞争力。

         

         

         

         

 
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