近日,有相关渠道透露,一汽-大众旗下的全新纯电中型轿车——ID.7 VIZZION将有望于今年第三季度上市。此前,ID.7 VIZZION已经在2023上海车展中亮相。
新车将基于MEB纯电平台打造,也将成为大众旗下的首款纯电B级车,可视为电动版本的帕萨特。
外观方面,ID.7 VIZZION作为ID家族的新增一员,其整体设计也将沿用ID家族的经典元素,与两侧大灯相连接的LED光带及发光LOGO作为ID家族的标志性设计依旧会存在于新车上。
作为一台B级轿车,ID.7 VIZZION也还将拥有协调修长的车身及轴距,并将采用溜背式造型,这也将使其拥有更低的风阻系数,配合封闭式前格栅和半隐藏式门把手等设计,其风阻系数仅为0.228Cd,在同级别车型中属于领先水平。
同时,一汽-大众ID.7 VIZZION还配备有内置18颗远光LED灯源能独立控制的IQ.Light矩阵式LED大灯、20英寸轮辋、贯穿式尾灯组、双拼色车身及众多黑化元素,整体视觉感受也较为新颖潮流。
内饰方面,ID.7 VIZZION也将同样遵从了新能源车型的简洁化设计,其将采用15英寸悬浮式中控屏和三辐式多功能方向盘等常见设计,并还配备有ID. OS 2.0全新车机系统以及Travel Assist 3.0驾驶辅助系统等配置。
值得一提的是,ID.7 VIZZION上的内嵌式液晶仪表盘的尺寸超级迷你,大众似乎更想引导消费者们使用标配的AR HUD抬头显示系统。
车身尺寸方面,据此前申报数据显示,一汽-大众ID.7 VIZZION长宽高数据分别为4956/1862/1537毫米,轴距为2965毫米,整体属于B级车型中主流水准,但作为基于纯电平台的产物,相信其座舱内部空间会比同尺寸燃油车型要更为优秀。
配置方面,据悉,目前已知的D.7 VIZZION将具有前后排座椅加热、前排座椅通风、30色氛围灯、全景天幕(可变色调光)以及后排空调出风口等等基础配置。
动力方面,一汽-大众ID.7 VIZZION或许将提供两驱和四驱版车型可选,至于具体的动力参数官方暂未透露。不过其将会配备一块能量密度为77kWh的镍钴锰三元锂蓄电池,最大续航里程或许能达到700km。
大众旗下的ID家族作为合资纯电车型中的标杆产品,ID.7 VIZZION车型的出现将会填充在细分市场的空缺,其优秀的产品力与竞争力或许也将使得大众在新能源领域进一步站稳脚跟。
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