前段时间,雪铁龙降价事件突然上了热搜,作为B级车的雪铁龙价格大跳水,直接从21.68万的起步跌到12万起,而且补贴力度也非常大。虽然这次优惠仅针对湖北地区,但也有不少外地朋友到湖北订车,一时出现一车难求,排队买车的现象。
不得不说雪铁龙这次降价在车圈引发了一大波讨论,一些车企和经销商纷纷降价促销,将价格战推向高潮。买车的朋友也变成了“等等党”,观望下未来几个月的车市有没有优惠、降价的动作。毕竟,对于大多数工薪阶层的普通人来说,买车也属于一件大事,掏出去的是真金白银,买贵了“肉痛”,不求到手后能保值只求不要买“亏”。
这不,斯柯达品牌也拿出了自己的诚意,新款车型柯米克、柯米克GT双双上市,新车加量不加价。购车政策方面,不同于直接降价的方式,推出“10万级SUV白开3年”的口号,在回购置换方面加强力度吸引消费者,不用担心买贵了买亏了,还能让你在换车时小赚一笔,这个力度真的很难不心动。
熟悉斯柯达品牌的朋友都知道,柯米克是斯柯达旗下的一款德系都市SUV,外观时尚同时拥有德系座驾的驾控品质,并且极具性价比。这次的新款车型在空间、配置方面,油耗方面都有不错的升级。
新车的后排座椅放倒后空间容纳面积更大了,配置新升级了,增加了定速巡航、倒车雷达、免钥匙一键启动等实用功能。另外,油耗也降低了,百公里综合工况油耗仅为6.59-6.69L (WLTC),这也意味着更耐跑了,经济性更强了。当然,最主要的变化是发动机的排放标准升级满足国VI B。
除此之外,最香的是相比在售版,新车的价格几乎没有变,零售价在11.19万起步。这就好比买一部手机,用标配版的钱体验的却是Plus版,省下的钱对普通消费者来说妥妥地赚了啊。
我们买车除了看价格,车子的保值率也是参考重要要素之一。高保值率的汽车说白了在后期二手车置换中优势很大,不会有买到手就砸手里的感觉。这次新款柯米克的购车政策中主打“升值回购”的策略,消费者入手新车满3年可以享受8折保值回购和置换基金25000元。
什么意思?简单点来说就是,买车后满足3年时间,可以按当时买车的发票价格8折回购旧车,同时置换相应车型还可以抵用2.5万元的置换金,用于购买斯柯达或者ID系列。仔细一算,一辆新车开了3年后,还可以用旧车的置换金抵扣买新车的费用,相当于这3年免费开车,四舍五入等于不要钱有没有?这二手保值率杠杠的,买到就是赚到啊!
其实,对于10万级SUV柯米克来说,消费者一般是上班族或者年轻人,买车心理肯定想充分享受优惠。“升值回购”政策的buff加持下,让10万左右的经济型车型还能拥有不错的二手保值率,那简直是闭眼入。
除此以外,在用车期间,消费者还能享受3年出险无忧服务,3年6次车主服务通兑券以及续保抵用券500元等服务。
柯米克的回购政策几乎等同于3年免费开新车,消费者不用担心车型降价,导致“多花了钱”。不同于大跳水模式的直降,斯柯达的柯米克车型是新款上市,并非简单的“清库存”,新车有里有面,拒绝“糊弄学”。
凭借过硬的实力和满满的诚意,柯米克不仅产品人气升温,也点燃了消费者买车的热情。据官方数据,截止5月11日,柯米克销售订单环比增长超100%。可以看出,在一系列回购置换优惠政策的推动下,柯米克家族上市后在市场上的反馈确实不错。
怎么样?说到这里,有没有心动?“三年白开”还能赚钱,心动不如行动。柯米克这波购车优惠政策真的很值了,感兴趣的朋友速速下手,抓住这次机会哦!
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