上个月在2023上海车展上，哈弗枭龙/枭龙MAX首发，让很多人注意到了这款新车，它是长城哈弗品牌旗下插电式混动SUV，其中哈弗枭龙定位紧凑型SUV，枭龙MAX定位中型SUV。
5月15日，这两款车型正式上市了，枭龙指导价为13.98万-15.68万 ，枭龙MAX 售价为15.98万-17.98万。
两款新车均采用哈弗家族最新的设计语言，枭龙是T字造型的时空光刃大灯，而枭龙MAX则是“7”字形大灯，另外哈弗枭龙采用的是封闭式格栅设计，而枭龙MAX则是配备网状结构的格栅设计。两车都是配备了闪电涡轮造型的轮毂，凌风尾翼。车身尺寸方面，哈弗枭龙的长宽高为4600/1877/1675mm，轴距为2710mm；枭龙MAX的长/宽/高分别为4758/1895/1725mm，轴距为2800mm。
内饰方面，哈弗枭龙车内采用的是双联屏设计，采用按键式换挡机构，一键启动按钮整体设计风格也比较偏向年轻、运动化的风格。而枭龙MAX则是采用三连屏设计，整体的豪华感更强一些，配置也更丰富，其将会配备全新一代Coffee OS系统，搭载骁龙8155芯片。
动力方面，枭龙将搭载1.5L发动机与前置单电机组成的插电混动系统，发动最大功率101马力，最大扭矩132牛·米，传动系统匹配2挡DHT变速箱，纯电NEDC续航里程分别为52km和110km，。枭龙MAX搭载的Hi4智能电混四驱系统则是由1.5L发动机与前后双电机组成，系统综合功率279马力，综合扭矩585牛·米，传动系统匹配2挡DHT变速箱，纯电NEDC续航里程为105km。
对于目前的插电式混动SUV市场，比亚迪宋PLUS DM-i是逃不过的强大竞争对手，那枭龙能抢占多少市场呢？今天我们就对这两款车型进行一个简单的对比分析。
我们先来对比一下大家最关心的续航能力。枭龙的纯电NEDC续航里程分别为52km和110km，而宋PLUS DM-i的纯电NEDC续航里程最低为51km，最高为110km。两款车同样是1.5L的发动机，纯电NEDC续航里程也是差不多的情况下，枭龙的价格却是占了极大的优势，13.98起的指导价实在是太有吸引力了。你们喜欢哪款车呢，大家可以在评论区发布自己的看法，分享一下你心目中最喜欢的插电式混动SUV。
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