自适应定速巡航控制系统提供智能型辅助功能，使得长途驾驶更加容易。如同标准巡航控制系统一样，此系统能够使车辆保持固定的预设速度
此外，自适应定速巡航控制系统还使用远程雷达传感器来确保本车与前方车辆保持指定间隔。该系统可以让车辆在交通堵塞中完全停下，然后自动跟随车流移动，重新确立与前车的间隔距离。所有操作都无需驾驭者脚踩踏板即可实现。全面的驾驶辅助功能为您的出行保驾护航。
警告信号灯会显示在车外后视镜上。
该功能可由驾驶员通过保时捷通讯管理系统 (PCM) 来启用，在车速约为 15 km/h 至 250 km/h 之间时有效。
当车速低于这一速度范围时，转弯辅助功能 (后部) 还可以在转弯时通过监控车辆后方区域来为驾驶员提供辅助
12月4日，全球出行科技企业亿咖通科技（纳斯达克股票代码：ECX）在2024企业家博鳌论坛·博鳌汽车论坛期间，获评由新华社中国经济信息社联合牵头主办的“汽车新生态领军者优秀案例”荣
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HEV油混省的油钱抵不上贵的车价？谬论！
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“天塌了，燃油车年检后很可能被拉去报废”，最近以类似这种标题的各种视频、文字内容我都看烦了。不得不说，这种标题确实能唤醒我们的点击欲望，相比之下，本文标题就差了点意思。可是，这种制
吉利星愿，凭借不足10万元的售价，可以让车内空间获得85%得房率。后置后驱全系标配独立悬架。无论高速奔跑还是低速前行，动力充足驾驶舒适。
如果之前有关注我们的网友，应该也知道在今年的9月中旬我们也提了宋L DM-i的顶配版本，而在这2个多月的时间里面，现在这辆车我们已经开了15000多公里，所以今天我们准备带它去做第二次保养。
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