5月17日,上汽大众新款凌渡L正式上市。新车共推出4款配置车型,官方的指导价为15.09-19.09万元。作为年度小改款车型,新款凌渡L仅换装了新的1.4T发动机,其余的例如外观和内饰没有明显的改动。
在外观打造上,笔者对于新款凌渡L的前脸完全欣赏不了,采用了下沉式车头,将大尺寸前格栅挤到了前脸下部,上方则设计了贯穿式前大灯,两侧的灯组呈不规则形状,造型锐利。整体风格上来讲,凌渡L脱离了大众稳重饱满的风格,转而向轿跑车靠拢,辨识度很高,颜值嘛就见仁见智了。
侧面来看,新款凌渡L使用了溜背式造型,尾部搭载小尺寸一体式尾翼,与下沉式车头相互辉映,稳重不再,增添了几分运动感。此外,新车还配备了无窗框车门,更显个性化。尺寸方面,新款凌渡L与老款车型相比没有变化,车身长度为4784mm,轴距为2731mm,与大众速腾尺寸接近,轴距相同,可以看出它们之间的亲密关系。
事实上凌渡L可以看作是大众速腾的姊妹车,只不过前脸的变化明显,速腾更显阳刚帅气,凌渡L则突出了轿跑车一般的运动感。但在价格上凌渡L定位高了不少,入门车型指导价为15.09万元,而速腾显然实惠得多,起步价为12.79万元。难道换装轿跑脸,就溢价2万多?
事实上消费者也是这样选择的,今年4月凌渡L的销量为8062辆,排名轿车销量榜31位;而速腾的销量为18095辆,排名第8。
内饰部分,新款凌渡L相较速腾还是做了一些改动,以彰显差异化,最为明显的就是搭载了大尺寸双联屏,由10.2英寸液晶仪表与12英寸中控屏组成,还将换挡机构升级为拨杆式,看起来更为优雅时尚,当然对于用惯了传统换挡手柄的老司机来说可能会没有“手感”。
动力方面,新款凌渡L换装了型号为DLE的新款EA211 1.4T发动机,匹配7速干式双离合变速箱,最大功率110KW,最大扭矩250Nm,零百加速8.9秒,WLTC工况综合油耗从老款的5.92L微降到5.88L,有小幅的提升。
写在最后:大众是双车战略的发明者,当然也只能在中国这个全球最大的市场才能实施。在给了一汽-大众速腾之后,又将姊妹车凌渡给了上汽大众,而为了打造差异化,凌渡L更偏向轿跑风,对于追求时尚的用户来说是个不错的选择。喜欢的话,可以关注一下。
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